Le constructeur japonais a annoncé en avril que le double champion du WEC rejoindrait l’équipe pour la nouvelle saison, sans toutefois annoncer les alignements de chacune de ses deux voitures LMP1.
À présent, il a confirmé que Hartley partagerait l’un des hybrides TS050 avec Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima lors de l’ouverture du championnat 2019/20 à Silverstone en septembre.
Pascal Vasselon, directeur technique de Toyota Motorsport GmbH, a déclaré: "Brendon remplacera Fernando – c’est la façon la plus simple de l’aborder.
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Il a ajouté quil était "inutile de modifier" les alignements après le départ dAlonso après la finale de la saison finale des 24 Heures du Mans 2018/19 WEC – et que cela navait pas été annoncé auparavant car "nous ne nous engageons jamais lorsque nous ne le faisons pas". besoin de commettre ".
Hartley, qui a remporté ses titres au WEC au cours de son séjour de quatre ans avec Porsche en LMP1, est déjà à bord chez Toyota et joue le rôle de pilote de réserve pour Le Mans.
Il conduisait une TS050 pour la première fois lors du shakedown précédent le Mans à Spa en mai, avant de compléter cinq tours du Circuit de la Sarthe lors de la journée dessais officielle début juin.
Toyota TS050 # 8 de Toyota Gazoo Racing: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, Brendon Hartley, Mike Conway
Photo de: Marc Fleury
