Le dernier rappel de Lincoln est intéressant: il concerne un système qui ne figure généralement pas dans les rappels.
Ford Motor Company a publié un rappel du VUS Lincoln Nautilus 2019. Environ 2 700 véhicules sont visés par ce rappel, la grande majorité d’entre eux étant situés aux États-Unis et quelques centaines au Canada. Tous les véhicules rappelés ont été construits à l'usine de montage de Ford à Oakville entre le 5 septembre et le 19 novembre 2018.
Le problème provient d'un logiciel lié aux systèmes avancés d'aide à la conduite du véhicule. Évidemment, le véhicule peut ne pas détecter si un conducteur a les mains sur le volant lorsque le système de centrage de voie est activé. Si le conducteur ne reçoit pas d'avertissement lui demandant de remettre ses mains au volant, le risque d'accident pourrait augmenter.
Heureusement, Ford n’a pas connaissance d’accidents ni de blessures résultant de ce problème.
Résoudre le problème ne nécessite aucun matériel de remplacement. Au lieu de cela, les techniciens se contentent de rappeler le logiciel dans le module de commande de direction assistée, ce qui permet de détecter avec le niveau de détection requis lorsque l’ADAS est utilisé.
