Mazepin et Schumacher ont été impliqués dans un autre incident qui a presque conduit à une collision majeure entre les deux voitures Haas lors du Grand Prix des Pays-Bas le week-end dernier alors qu’elles descendaient la ligne droite principale au deuxième tour.
Le pilote russe a franchi la ligne de son coéquipier lorsque Schumacher a cherché à passer et ils se sont affrontés lorsque l’aileron avant de Haas a touché l’arrière droit de la voiture de tête.
L’incident fait suite à leurs quasi-collisions en fin de course à Bakou et au début de la course en France, ainsi qu’à l’implication de leur couple dans une séquence d’événements qui a conduit Sebastian Vettel à être entravé en Q1 à Zandvoort.
« Nous sommes ici en tant que pilotes de course et je pense que c’est incorrect quand les pilotes les mettent[selves] au-dessus des commissaires sportifs et des conseillers pilotes et dire ce qu’ils auraient dû faire – parce que ce n’est pas leur position », a déclaré Mazepin lors de la conférence de presse d’avant-épreuve du GP d’Italie de ce week-end à Monza.
«Mais, en même temps, je respecte beaucoup les règles et ce que les règles disent dans le livre, c’est qu’à moins qu’une partie importante de la voiture derrière vous soit côte à côte, vous n’avez pas le droit de laisser une largeur de voiture. et tu as le droit de faire un mouvement de gauche à droite car tu es toujours devant et tu peux prendre ta position en toute sécurité.
« C’est le cas depuis de nombreuses années et je le respecte et je vais continuer à le faire. »
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Lorsqu’on lui a demandé si les règles d’engagement que les pilotes Haas devaient respecter lorsqu’ils couraient entre eux avaient changé depuis leur dernier accident, Mazepin a déclaré : « Ils ne l’ont pas fait.
« Parce que nous avons estimé que je n’avais enfreint aucune règle ou [made a] violation des règlements sportifs et de course de la FIA.
« Et par conséquent, je pense que nous allons travailler en équipe pour essayer de résoudre ce problème.
« Mais peut-être avez-vous besoin de soulever lorsque vous voyez qu’il y a une borne devant vous au lieu d’endommager votre voiture. Mais nous verrons. »
Mazepin a confirmé que le patron de l’équipe Haas, Gunther Steiner, avait parlé à ses pilotes après la course de Zandvoort, ajoutant : «[It’s] bon de savoir que je ne suis pas dans les mauvais livres. Donc, c’est positif.
«Mais, je veux respecter la confidentialité de ces discussions – les portes étaient fermées. Je ne pense pas que ce sera confortable pour toutes les parties si c’était une discussion ouverte. Donc, je vais le garder là-dedans.
