Le Suisse-Italien est entré dans la finale de la saison deuxième au classement des pilotes avec un retard de trois points sur Nyck de Vries, mais Mortara et Evans ont été éliminés dans un accident majeur au début.
Evans a subi une défaillance présumée de l’arbre de transmission et a fait une embardée vers l’avant de la ligne, mais s’est ensuite assis sur le ventre, les voitures se séparant autour de lui pour laisser Mortara aveugle à l’approche. Mortara a percuté l’arrière de la voiture d’Evans, lançant la Jaguar dans les airs et une vrille.
Après que les deux aient été extraits de l’épave, Mortara a été transporté à l’hôpital pour des contrôles de précaution, qui ont révélé qu’il avait subi une microfracture à sa quatrième vertèbre.
Bien que cela ne nécessite pas de chirurgie, il a déclaré à Motorsport.com que cela le maintiendrait hors de combat pendant six semaines.
Mortara a déclaré: «Je ne suis pas génial. J’ai une vertèbre cassée. Cela a eu un impact assez important. J’ai évidemment mal. Ce n’est pas une blessure grave.
« Ça va me prendre à peu près six semaines [to recover]. Je vais quand même prendre mon temps car c’était la dernière course. C’est mon plan.
« Je suis très reconnaissant de ne pas avoir besoin d’une opération ou d’avoir une blessure plus grave. »
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Photo par : Sam Bloxham / Images de sport automobile
Certains ont exprimé des inquiétudes quant à la procédure de sortie de la voiture étant donné la blessure de Mortara, car il a été autorisé à traverser la voie des stands au lieu d’être emmené sur une civière pour limiter le risque de dommages supplémentaires.
Les images de l’épave de deux voitures montrent que la structure de l’accident à l’arrière de la voiture d’Evans fonctionnait conformément aux normes, bien que la voiture de Mortara ait été pénétrée sous le dispositif de réglage de la pédale.
Mortara a ajouté que les dommages émotionnels avaient fait plus de mal que n’importe quelle blessure physique.
Il a ajouté : « J’ai probablement besoin de temps pour le digérer. La blessure n’est en fait pas la pire des choses. Vous vous sentez déçu.
Mortara a également déclaré qu’il n’avait pas eu le temps de se préparer à l’impact.
Rappelant le shunt, il a expliqué : « D’après ce dont je me souviens, j’ai pris un bon départ puis Jake [Dennis] était devant moi et je pense qu’il est passé à la dernière minute, probablement parce qu’il l’a vu aussi à la dernière minute. Imaginez que lorsque ces choses arrivent, les gars qui sont juste derrière Mitch, ils ont le temps de réagir.
« Les gars bougent, toujours plus tard et plus tard et plus tard et la vitesse augmente de plus en plus. À un moment donné, si le gars devant vous bouge vraiment tard, ce n’est pas de sa faute, mais vous ne voyez rien.
Mortara a toujours terminé deuxième au classement des pilotes tandis que son coéquipier Norman Nato a remporté une première victoire pour redonner la septième place à Venturi Racing dans le tableau des équipes.
