Si vous prenez au sérieux votre jeu de course ou vos exploits de simulation, et que vous avez l’espace disponible et les fonds nécessaires en place, alors un cockpit est un élément crucial pour constituer la « plate-forme de simulation » parfaite.
Il doit être robuste si vous envisagez d’utiliser un empattement à entraînement direct à l’avenir, il doit être durable pour résister à l’épreuve du temps et il doit être relativement simple à construire, avec de la place pour des adaptations ultérieures.
Avec tout cela à l’esprit, il s’agit du cockpit Next Level Racing GT Track et du support de moniteur unique autonome, et nous avons joué avec.
Tout d’abord, il est livré dans de grandes boîtes. Un peu évident pour un article de cette taille, mais vous devez garder cela à l’esprit lorsque vous trouvez de l’espace pour construire la chose.
En ce qui concerne le processus de construction lui-même, tout était emballé dans des bulles et scellé, bien emballé afin que rien n’ait été endommagé et dans l’ensemble, c’était relativement simple. Cela m’a pris environ deux heures du début à la fin, ce qui est impressionnant.
Les instructions étaient claires et simples, mais peut-être trop simples parfois, car certains des diagrammes ont du sens, mais d’autres ne m’ont pas donné suffisamment d’informations. Dois-je laver les deux extrémités du boulon? Lequel de ceux-ci nécessitera un écrou au bout, lequel n’en nécessite pas ? Où sur le boulon dois-je mettre les rondelles à pointes ? J’ai fini par utiliser le didacticiel YouTube codé par QR pour plus de détails, donc les instructions incluses pourraient faire un peu plus de détails.
Une autre chose qui ne me convenait pas, ce sont les boulons, les rondelles, les écrous et les outils qui arrivent dans un blister très organisé, qui a l’air bien au début, mais a) l’emballage blister est littéralement la pire chose qui soit, et b) une fois ouvert , c’est gratuit pour tous. Des sachets individuels auraient permis de mieux organiser les choses, et bien que les emballages sous blister soient inutiles une fois ouverts, les sachets peuvent être réutilisés pour tous mes jetons de jeu de société et mes affaires à la maison.
Enfin, ces composants étaient incroyablement sales et visqueux. De toute évidence fraîchement sorti de la chaîne de production, mes mains étaient assez désagréables à la fin.
Cependant, le produit final est incroyablement stable, bien usiné et plus confortable qu’un siège d’avion de première classe à utiliser.
Je pourrais tout construire moi-même jusqu’au moment où vous mettez les roulettes, ce qui est un autre avantage de ces produits. Si vous devez les ranger quelque part pour libérer de l’espace, les roues vous facilitent la tâche. Ils se verrouillent également pour que vous ne rouliez pas pendant la course – ne vous jetez pas trop lourdement sur le siège, car même s’ils ont des freins, ils ne sont que du plastique. Heureusement, vous obtenez deux pièces de rechange dans la boîte.
En parlant de chaise, c’est douillet pour quelqu’un de ma stature, mais si vous êtes un peu plus grand, vous ne la trouverez peut-être pas aussi confortable, car elle semble plutôt étroite. Le siège est réglable dès la sortie de la boîte, les supports de pédale et de roue sont réglables en hauteur et en inclinaison et la plaque destinée au frein à main ou au levier de vitesses peut être montée de chaque côté de la chaise.
Cependant, ce n’est pas un processus tout à fait rapide pour ajuster les choses qui ne sont pas le siège, car vous devez dévisser complètement les boulons pour le réajuster – il n’y a pas de dégagement rapide ici. Si plusieurs personnes souhaitent l’essayer, le réglage du volant et des pédales est loin d’être aussi rapide et facile que le réglage du siège.
Les supports de volant et de pédale sont pré-percés pour la marque de périphérique que vous souhaitez utiliser. Nous avons utilisé un kit Thrustmaster dessus pour la vidéo et les images d’examen que vous voyez ici, et toutes les vis de montage sont fournies dans la boîte. Impressionnant.
Nous avons également testé le support pour moniteur unique de Next Level Racing, qui fait exactement ce qu’il dit sur l’étain.
Vous pouvez y installer n’importe quoi, d’un moniteur VESA carré de 100 mm à un grand téléviseur, et tout comme la plate-forme, il est sur roulettes, ce qui signifie que vous pouvez le déplacer partout où il doit être et qu’il est parfaitement dimensionné pour chevaucher le cockpit. Tout ressemble à un seul produit, mais avec la possibilité de monter facilement l’écran en déplaçant la plate-forme à l’écart ou en changeant les choses en poussant simplement la plate-forme vers le téléviseur ou le bureau de votre salon.
Tout comme la qualité de construction, la course avec le cockpit Next Level GT Track est incroyablement solide. Avec les freins des roulettes serrés, rien ne bouge. Pas l’unité elle-même, ni les points de montage de votre volant ou de vos pédales.
Comme mentionné précédemment, la chaise est incroyablement confortable, parfaite pour les longues sessions de jeu, et tout le monde au bureau de Traxion qui l’a essayé n’a eu aucune plainte. De Assetto Corsa à F1, c’est un plaisir à utiliser. À tel point que vous l’avez peut-être vu récemment dans mon examen du Thrustmaster SF1000 Wheel et du moniteur BenQ Ultrawide Sim Racing.
Gardant à l’esprit qu’il ne s’agit pas d’un ensemble, il s’agit de deux produits distincts, le cockpit GT Track coûte 699 £ / 899 $ / 799 € et le support du moniteur coûte 149 £ / 199 $ / 199 €.
Pour sa qualité de fabrication, sa stabilité et sa maniabilité, le support de moniteur vaut bien l’argent. En ce qui concerne la plate-forme elle-même, 699 £, c’est beaucoup d’argent, mais de la même manière que le support de moniteur, la qualité de construction, la facilité de montage, la stabilité, le confort et la compatibilité en font un excellent rapport qualité-prix.
En parlant de compatibilité, vous disposez d’un tas d’accessoires pour amener cette plate-forme plus loin. Il existe des options pour transformer cette chose axée sur la simulation de course en un cockpit de simulation de vol, et la compatibilité avec les plates-formes de mouvement et de traction plus Next Level Racing. Bien qu’ils soient des « accessoires » assez raides, ce cockpit lui-même est la première étape.
Vous pouvez également choisir d’utiliser le support triple moniteur de Next Level avec celui-ci au lieu du seul si c’est plus votre style, ou vous pouvez le placer devant la télévision de votre salon ou votre bureau si vous n’avez pas l’espace ou le budget pour accueillir un autre écran.
Dans l’ensemble, l’équipe et moi avons adoré jouer avec ça au cours des dernières semaines, et toute opportunité que j’ai eue de venir ici et de faire plus de « recherches » j’ai saisi les deux mains. Je veux maintenant voir dans quelle mesure il est possible d’avoir l’un de ces anciens que mon partenaire ait dans la maison…
