Le champion du monde des voitures de tourisme 2012 a été touché lors des deux courses sur le célèbre circuit allemand de 15,77 milles, laissant le Britannique frustré de ne pas avoir pu montrer son véritable rythme lors de son premier départ en WTCR depuis 2019.
Huff avait pris un bon départ depuis la 18e place sur la grille avec sa machine Zengo Motorsport Cupra Leon Competicion TCR. Il s’est hissé dans les points en 13e position avant que deux concurrents ne se frayent un chemin avec un gros contact dans la boucle du Grand Prix au début du deuxième tour.
Cela a forcé Huff à se rendre au stand pour des réparations à la fin du tour, mettant ainsi fin à sa course. Le concours a été remporté par Tiago Monteiro, qui a mené à domicile Yvan Muller et Santiago Urrutia.
La course 2 s’est terminée avant qu’elle ne commence vraiment car Huff a été pris dans un accident de voiture multiple qui comprenait Gabriele Tarquini, Norbert Michelisz et la Cupra de Mikel Azcona.
Rob Huff Zengo Motorsport CUPRA
Photo par : Rob Huff
Jean-Karl Vernay a remporté la victoire devant Luca Engstler et Nestor Girolami. Le meilleur Cupra était Bence Boldizs en 13e position, remportant trois points dans le processus.
Huff a estimé qu’une impatience inutile de conduire de certains de ses rivaux lui avait coûté cher.
« C’était une course très difficile. Lors de la première course, j’ai été poussé par une Honda, ce qui a endommagé la voiture. La doublure intérieure du passage de roue coupait le pneu – j’ai donc dû aller au stand pour cela », a déclaré Souffler.
« Et puis dans la Course 2, personne ne voulait laisser d’espace dans le virage 1, et malheureusement, cela s’est terminé par de nombreuses voitures qui ont subi des dégâts et n’ont pas terminé la course. C’est dommage, car quand vous êtes si loin à l’arrière, vous avez tout le temps du monde.
« Malheureusement, certaines personnes qui étaient nouvelles dans le championnat et un peu trop impatientes ont causé beaucoup de dégâts en fond de grille sans réelle raison.
« Nos dégâts étaient bien trop importants, nous n’avions pas de vitesse de pointe; et aussi quand j’ai fait un tête-à-queue, j’ai récupéré mon coéquipier Mikel, ce qui était très malheureux. Ce fut un week-end difficile pour l’équipe, certainement pour la construction du caractère.
« Nous envisageons déjà le prochain à Estoril.
Le WTCR se rendra au Portugal pour la deuxième manche sur le circuit emblématique d’Estoril du 26 au 27 juin.
Rob Huff Zengo Motorsport CUPRA
Photo par : Rob Huff
