Sasahara, remplaçant le Tadasuke Makino en convalescence pour ce test, a réalisé son meilleur temps dans les dernières étapes de la séance matinale de deux heures, un 1m36.805s.
C’était suffisant pour lui faire passer un peu plus d’un dixième de seconde d’avance sur son coéquipier de Dandelion Nirei Fukuzumi, bien que loin de l’effort de 1m34.533s établi par le champion en titre Naoki Yamamoto lors de la manche de Suzuka de l’année dernière avec l’aide de chauffe-pneus.
L’heure du matin de Sasahara était de justesse la plus rapide de la journée après une vague d’améliorations tardives dans la session de l’après-midi.
Le pilote d’Impul Yuhi Sekiguchi est venu le plus près de renverser Sasahara avec un 1m36.822s, juste 0,017s timide, battant à son tour Fukuzumi au temps le plus rapide de l’après-midi par seulement 0,076s.
Ryo Hirakawa （ÉQUIPE IMPUL）
Photo par: Masahide Kamio
Ryo Hirakawa dans la deuxième des nouvelles voitures Impul était un peu moins d’un dixième derrière, se classant quatrième sur les feuilles de temps combinées, devant Toshiki Oyu (Nakajima Racing).
Oyu avait semblé être sur la bonne voie pour menacer le temps de Sasahara dans la matinée, seulement pour être contrecarré par un drapeau rouge de dernière minute après que Hirakawa soit parti au coin de Dunlop.
Sena Sakaguchi a été la meilleure des recrues à la sixième place pour Inging, suivie par le remplaçant de Nick Cassidy chez TOM’S, Ritomo Miyata.
Tomoki Nojiri (Mugen), Sho Tsuboi (Inging) et Kazuya Oshima (Rookie Racing) complètent le top 10, le dernier ne s’améliorant pas sur son meilleur temps de la matinée.
Yamamoto a connu une journée discrète pour sa nouvelle équipe Nakajima Racing, terminant 13e au classement général grâce à son meilleur temps du matin et en effectuant le moins de tours de quiconque lors de la deuxième séance (15), perdant l’occasion de faire une qualification. simulation.
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Alesi, remplaçant le Kazuki Nakajima absent à TOM’S, a terminé 15e avec environ 1,4 seconde de retard lors de sa première journée au volant d’une voiture de Super Formula.
Le Français a eu une journée bien remplie en conduisant également lors de la séance d’essais Super Formula Lights qui a eu lieu entre les deux périodes de course Super Formula, établissant le troisième meilleur temps derrière Teppei Natori (B-Max) et son partenaire de TOM, Hibiki Taira.
Alesi a eu un arrêt à Spoon Curve dans la matinée au même moment où la voiture de Nojiri s’est arrêtée à la sortie de Degner, provoquant le premier drapeau rouge de la journée.
Kazuko Kotaka, un habitué de SF Lights, a été 17e le plus rapide lors de sa première journée au volant d’une voiture Super Formula pour KCMG, où il remplace Kamui Kobayashi, tandis que Tatiana Calderon a soutenu la commande pour Drago Corse, un peu moins de trois secondes de retard.
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Les tests se poursuivent vendredi avec deux autres sessions de deux heures prévues.
