Le constructeur japonais a officiellement dévoilé vendredi le GR010 Hybrid qui disputera la saison du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2021 en livrée complète, après avoir publié les premiers clichés appropriés de la voiture plus tôt dans la semaine.
Son dévoilement devait suivre immédiatement après un test de trois jours pour le nouveau prétendant cette semaine sur le circuit d’Aragon en Espagne, mais cela a dû être abandonné en raison de la forte neige qui a frappé le pays ces derniers jours.
Toyota a d’abord couru la GR010 dans un shakedown au Paul Ricard en octobre de l’année dernière, avant de passer à Portimao pour le deuxième et dernier test de la voiture fin décembre.
Le directeur technique de Toyota Gazoo Racing Europe, Pascal Vasselon, a révélé que la voiture avait parcouru plus de 6000 km à ce jour lors de ces deux sorties, mais a ajouté que l’annulation du test Aragon avait mis la formation basée à Cologne «derrière la cible».
Le directeur de l’équipe, Rob Leupen, a déclaré que l’équipe effectuerait plus de courses lors de son prochain test prévu à Aragon en février pour compenser l’annulation de cette semaine.
« Nous allons prolonger notre prochain test, qui aura lieu en février également ici en Aragon », a précisé Leupen. «Le plus gros problème est que nous manquons de kilométrage.
«Chaque test est important pour mesurer le kilométrage sur la voiture et pour l’équipe dans le sens où les mécaniciens et les ingénieurs comprennent de mieux en mieux la voiture. C’est pourquoi nous recherchons du temps supplémentaire.
«Il sera très difficile de rattraper tout ce que nous avons manqué. Mais nous devrions normalement pouvoir le faire, et nous nous reposons sur une grande expérience de l’ère LMP1. »
Toyota GR010 hybride
Photo par: Toyota Racing
L’annulation du test Aragon de cette semaine signifie que deux des six pilotes de Toyota pour la saison 2021 du WEC n’ont toujours pas piloté le GR010.
Kamui Kobayashi et Kazuki Nakajima n’ont pu assister à aucun des tests de l’année dernière en raison de leurs engagements en Super Formula, le shakedown du Paul Ricard et le test de Portimao chevauchant respectivement les manches de la série japonaise Sugo et Fuji.
Mike Conway n’a pas fait le voyage en Aragon cette semaine en raison de l’aggravation de la situation du COVID-19 au Royaume-Uni.
