Le jeune Allemand, qui fait partie de l’académie des jeunes pilotes de Ferrari, fait ses débuts dans l’équipe Haas en 2021 après avoir remporté le championnat F2 cette année.
Avec Schumacher ayant montré dans les catégories juniors qu’il atteignait son apogée lors de sa deuxième saison, remportant à la fois les titres F3 et F2 lors de ses campagnes de deuxième année, Ferrari pense que cela pourrait être la même histoire en F1.
Interrogé sur ses prédictions pour Schumacher, Binotto a déclaré: «Je pense que ce sera très difficile pour lui au départ. Si je regarde son expérience passée, à la fois en F2 et en F3, normalement, il fait de son mieux lors de la deuxième saison et non de la première.
«Comparé à Charles [Leclerc], Charles est normalement très rapide dès le premier jour. Je pense que Mick, de la façon dont il s’est développé, apprend beaucoup la première saison et finalement même le début de la seconde. Puis il devient très fort dans la seconde moitié de la deuxième saison.
«C’est pourquoi je pense que deux saisons seront importantes pour lui. Mais déjà dans le second [year], Je m’attends à voir des progrès par rapport au premier. »
Binotto est clair que le programme des jeunes pilotes de Ferrari ne consiste pas à préparer les pilotes uniquement pour la F1 – il s’agit de les préparer pour un avenir à Maranello.
«La FDA [Ferrari Driver Academy) program is not there to develop drivers for F1, it is there to develop drivers that one day may drive a Ferrari seat, a red car,” he said.
“I think that when you move from F2 and you jump into the F1, the very first year cannot be directly in a red car, because that will be too much responsibility and not enough experience.”
Asked what he felt Schumacher needed to deliver at Haas over the next two years to have a shout at a Ferrari seat beyond that, Binotto said that key was consistency in races and scoring healthy points.
“I’m really expecting him to prove how fast he is in an F1 context, both in qualifying and race,” said Binotto.
“But even more than that, to prove that he is very strong in the race pace, and consistent in terms of bringing the car home in a good position in the race.
“Carlos [Sainz] est très bon là-dedans. Normalement, il termine même dans une meilleure position par rapport aux qualifications, c’est donc ce que vous pouvez attendre d’un pilote et ce que j’attends de Mick dans les deux prochaines années.
