Le Team Rosberg fait partie intégrante du DTM depuis 1995, et a récemment propulsé René Rast à ses trois titres de pilotes au cours des quatre dernières années.
Il y a eu quelques points d’interrogation sur l’avenir de Team Rosberg dans le DTM après qu’il est apparu qu’il avait licencié certains de ses employés après avoir perdu le soutien de l’usine d’Audi dans le cadre de la sortie de la série du fabricant basé à Ingolstadt.
Mais après avoir déclaré qu’il était nécessaire pour elle de passer à une opération plus allégée pour fonctionner en tant qu’équipe de course client autofinancée, Team Rosberg a maintenant confirmé qu’elle restera dans le DTM pendant les deux prochaines années.
Bien que les détails exacts de son programme ne soient pas encore révélés, au-delà du fait qu’il utilisera deux voitures, il est prévu que la tenue poursuive son partenariat avec Audi et alignera une paire de R8 LMS GT3 dans la catégorie.
Team Rosberg est la deuxième équipe Audi ex-usine à confirmer qu’elle restera dans le DTM après Abt, et la cinquième au général à annoncer qu’elle ferait partie de la grille 2021, rejoignant GruppeM (Mercedes), 2 Seas Motorsport et Jenson Team Rocket RJN (tous deux McLaren).
« Il était clair pour nous que nous y travaillerions avec la plus haute priorité pour prouver notre performance dans la série de sprint la plus professionnelle au monde », a déclaré le directeur de l’équipe Kimmo Liimatainen.
«Dans les circonstances spéciales de 2020, il était extrêmement précieux que nous, en tant qu’équipe, ayons à nouveau réussi à célébrer un titre. Notre objectif est de gagner, au début de l’année prochaine, nous vous présenterons avec qui et comment nous entendons atteindre notre objectif ambitieux.
«Aujourd’hui, je suis particulièrement heureux de pouvoir confirmer notre participation avec deux véhicules aux DTM 2021 et 2022. Parallèlement à la planification du DTM, nous avons travaillé avec Rosberg Extreme Racing, RXR, et réalisé un autre grand projet – nous travaillons avec enthousiasme pour cette nouvelle expérience.
La saison 2021 DTM, la première à présenter des voitures GT3, devrait débuter à Igora Drive en Russie les 29 et 30 mai. Au total, neuf épreuves sont programmées l’année prochaine, dont quatre en Allemagne et les cinq autres programmées ailleurs en Europe.
Le patron de la série, Gerhard Berger, attend au moins 20 voitures de cinq constructeurs différents au début de l’ère GT3 de la série.
