Les avancées visant à prolonger la durée de vie de la voiture jusqu’en 2026 au moins comprennent une nouvelle monocoque plus large avec l’ajout d’un Halo ainsi que de nouveaux pontons, sous-plancher, capot moteur, conduits d’air, capots d’amortisseur et pile à combustible.
Tatuus, en collaboration avec Andersen Promotions, a conçu la voiture originale USF-17 USF2000 comme voiture de base pour aider à contrôler les coûts d’exploitation des équipes qui souhaitent passer à l’Indy Pro 2000. Par rapport à la voiture USF2000 de 175 ch, la PM-18 actuelle est plus sophistiquée. aérodynamique, roues en alliage Motegi Racing plus grandes et 250 ch du groupe motopropulseur Elite Engines de 2,0 litres.
Dan Andersen, propriétaire et PDG du promoteur de Road To Indy Andersen Promotions, a déclaré : « Avec notre monocoque et notre pile à combustible actuelles approchant leur espérance de vie utile, le moment était venu d’introduire une mise à niveau pour garantir que nos voitures seront prêtes pour les cinq prochaines années. plus les saisons. Prolonger la durée de vie en compétition de nos voitures de course est important pour permettre aux équipes d’amortir leur investissement sur de nombreuses saisons.
« Tatuus a encore une fois proposé un plan et un design bien pensés, et je suis très heureux de la beauté de ces voitures avec les améliorations. Alors que de nouvelles commandes continuent d’être passées, nous sommes impatients de voir les voitures USF-22 et IP-22 nouvellement améliorées en piste lors de notre test annuel Chris Griffis Memorial fin octobre.
Lors des dernières manches du Road To Indy au Mid-Ohio Sports Car Course, l’USF2000 a vu sa plus grande taille de grille depuis 2013 avec 28 entrées.
« Je suis ravi que les 40 kits de mise à niveau initiaux aient été rapidement sécurisés, bien que je ne sois pas surpris compte tenu de l’élan important que connaît Road To Indy ici en 2021 », a déclaré Rob Howden, directeur du développement de la série RTI. « L’ajout du dispositif de type halo à notre voiture Indy Lights cette année a suscité un intérêt extrêmement positif pour 2022 et au-delà, et faire passer les voitures USF2000 et Indy Pro 2000 au niveau supérieur apportera certainement une réponse similaire.
« Nous avons la chance d’avoir des propriétaires d’équipes avant-gardistes et avertis en affaires dans notre programme, et leurs démarches proactives pour obtenir leurs dépôts sur les kits de mise à niveau disponibles sont la preuve que nous allons dans la bonne direction pour l’avenir. »
Voiture USF2000 pour 2022
Photo de : Road To Indy
