Malgré l’interdiction des grands événements jusqu’à fin octobre imposée par le gouvernement allemand, l’ADAC Nordrhein met tout en œuvre pour permettre à la course de se dérouler du 24 au 27 septembre. Les espoirs concernant une grande présence de spectateurs diminuent cependant.
Un porte-parole a déclaré à Motorsport.com: « Nous ne sommes pas favorables à l’annulation de la course de 24 heures à la hâte. C’est l’événement le plus important pour toute la région. En conséquence, en tant qu’organisateurs, nous pensons de manière responsable à l’événement. »
À la suite de la pandémie de Covid-19, les gouvernements fédéral et des États ont mis en œuvre mercredi soir en grande partie une proposition du Premier ministre bavarois Markus Söder. Il prévoit notamment l’interdiction des grands événements jusqu’à fin octobre si les règles de traçage des contacts et d’hygiène ne sont pas respectées. Cela s’applique principalement aux festivals et concerts.
Ce que signifie exactement la décision d’aujourd’hui pour la course ne peut pas encore être évalué avec précision, car il reste à voir comment l’interdiction des grands événements sera mise en œuvre au niveau de l’État en Rhénanie-Palatinat, sans parler du niveau du district.
Le porte-parole a ajouté: « Il reste trois mois avant la course de 24 heures, pendant laquelle beaucoup de choses peuvent se produire. C’est pourquoi nous continuons à surveiller la situation de près, mais continuons actuellement de planifier la course de 24 heures – avec différents scénarios , bien sûr. »
Le Nürburgring Langstrecken-Serie (VLN) a reçu un permis du district d’Ahrweiler pour ses courses à partir du 27 juin. Avec un plan d’hygiène en place, il est autorisé à courir devant des tribunes vides, et on pense que l’ADAC Nordrhein peut utiliser ce concept comme base.
Cependant, cela sera plus difficile pour les 24 heures du Nurburgring, car beaucoup plus de personnel est utilisé et doit occuper des espaces clos.
En théorie, le classique ouvert 24h / 24 pourrait se tenir devant des tribunes vides, même si cela milite contre «l’atmosphère de fête» traditionnelle de l’événement. Il serait également envisageable de n’autoriser qu’un certain nombre de spectateurs, conformément aux plans du championnat IMSA WeatherTech SportsCar Championship lors de son retour en action le mois prochain.
Néanmoins, chaque spectateur devrait être identifié avec précision aux fins de suivi.
On espère également que la situation changera de nouveau entre-temps, et le porte-parole reste donc optimiste.
Il a déclaré: « Depuis le début de la crise corona, environ trois mois se sont écoulés, pendant lesquels de nombreuses choses ont été interdites et, heureusement, relâchées. »
