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2019 Indianapolis 500 – conducteur par conducteur

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33. Kyle Kaiser, Chevrolet Juncos Racing

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Le fait que 23 fans locaux aient offert des billets de 100 dollars à Ricardo Juncos hier – et portent désormais leur signature sur la carrosserie de sa voiture ornée de sponsors – donne une idée de tout ce que cette petite équipe et le champion 2017 dIndy Lights, Kyle Kaiser, ont capturés imagination au cours des deux dernières semaines. Battre Alonso et McLaren du dernier rang de la grille est peut-être la chose la plus célèbre quils réalisent, mais une arrivée dans le top 20 est également à leur portée aujourdhui.

32. James Hinchcliffe, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda

32. James Hinchcliffe, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

La relation torride entre Hinch et Indianapolis Motor Speedway s’est poursuivie cette année, alors qu’il avait eu un énorme shunt lors de sa première séance de qualification il ya huit jours, et que deux essais courageux dans la voiture de secours n’ont pas abouti. Mais l’équipe Arrow SPM a travaillé darrache-pied pendant la nuit et il a livré le ballon dimanche dernier. Les équipages n os 5 et 7 ont montré toute l’année qu’ils n’avaient pas peur de sortir de la stratégie pour se mettre à l’air pur. Un jaune précoce pourrait donc se rendre dans la fosse canadienne et tenter d’obtenir le rachat final par IMS.

31. Sage Karam, Dreyer et Reinbold Racing Chevrolet

31. Sage Karam, Dreyer et Reinbold Racing Chevrolet

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Cétait un combat difficile pour le natif de Nazareth, en Pennsylvanie, dobtenir son sixième Indy 500 et son cinquième avec DRR, et il avait lair carrément effrayé jusquà sa dernière chance lorsquil a livré une belle prestation. Il n’a pas encore terminé les 200 tours d’une Indy 500, mais il est rapide et agressif et pourrait produire une performance mémorable.

30. Pippa Mann, Chevrolet Clauson-Marshall Racing

30. Pippa Mann, Chevrolet Clauson-Marshall Racing

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Photo de: Geoffrey M. Miller / LAT Images

Lune des entrées les plus populaires dIndy uniquement en raison de son sens de lamabilité des fans, de sa détermination et de son appréciation sincère pour lIndianapolis 500. Son DNQ de lannée dernière ferait plier les gens les plus faibles, mais sa relation naissante avec la famille Clauson laidait à faire ce trajet. se produire. Ce sera une bataille difficile, mais toutes les personnes impliquées ont le courage de se rendre aux dames et peut-être même battre son meilleur résultat du 17e.

29. Felix Rosenqvist, Chip Ganassi Racing Honda

29. Felix Rosenqvist, Chip Ganassi Racing Honda

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Photo de: Geoffrey M. Miller / LAT Images

En Suède, une recrue suédoise a perdu confiance en son équipe – une relation brève et difficile avec les ovales lors de la saison 2016 à temps partiel dIndy Lights – mais il affirme que la confiance en soi est revenue. Vous pouvez être certains que Chip Ganassi et Barry Wanser donneront à Felix une excellente stratégie pour le lancer au premier plan, mais il peut choisir la prudence face aux batailles à corps.

28. Zach Veach, Andretti Autosport Honda

28. Zach Veach, Andretti Autosport Honda

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Super courageux avec une voiture à la queue, le étudiant en deuxième année de la série NTT IndyCar a eu trop dincidents cette année, mais pourrait bien exceller si la piste devenait chaude et grasse. Un classement parmi les 10 meilleurs est possible si Andretti Autosport parvient à le placer dans la première moitié du classement.

27. Ben Hanley, DragonSpeed ​​Chevrolet

27. Ben Hanley, DragonSpeed ​​Chevrolet

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Un autre des chocs de qualification, car la phrase bien utilisée sur la consommation dalcool au tuyau dincendie est très pertinente ici. Cependant, nous ne devrions peut-être pas être aussi surpris: DragonSpeed ​​n’a commencé que deux courses IndyCar mais chaque fois, le pilote Ben Hanley a été très proche du rythme compte tenu de son manque d’expérience en roue libre à ce niveau.

26. Jordan King et Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

26. Jordan King et Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Un simple dans une troisième voiture qui fait ses débuts ovales ne devrait pas être aussi bon, mais Jordan avait lair confortable et confiant dès le début, et il semblait évident quil allait réussir à se rendre sur le terrain. Cela a donc prouvé, et RLLR veillera à ce qu’il obtienne un bon service au moment des arrêts. Un top 20 des candidats.

25. Jack Harvey, Meyer Shank Racing avec Arrow SPM Honda

25. Jack Harvey, Meyer Shank Racing avec Arrow SPM Honda

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Photo de: Geoffrey M. Miller / LAT Images

Le champion britannique de Formule 3 2012 et double finaliste à lIndy Lights fera son troisième départ sur lIndy 500. Lui et léquipe MSR ont lair confiants depuis leur superbe troisième place dans le Grand Prix IndyCar sur le parcours routier IMS. .

24. Matheus Leist, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

24. Matheus Leist, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Autre étoile du GP dIndyCar, qui a obtenu la quatrième place, le jeune Brésilien a également effectué un travail remarquable une semaine plus tard, se qualifiant alors que sa course était imminente. Comme l’année dernière, l’Indian 500 a été l’objectif principal de l’équipe et cela se voit. Pourrait causer des surprises aujourdhui.

23. Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing Honda

23. Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing Honda

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Certains ont craint que le jeune Américain ait été aperçu en train de lutter avec la ligne «Carlos Munoz» autour du Speedway au cours des dernières semaines, mais il ne l’a pas bourrée et l’enfant a clairement les mains rapides. Quand il est sorti de la voiture, il semble quelque peu intimidé par la piste, mais sa performance dans la voiture ne le montre pas. Par conséquent, s’il peut ignorer la nervosité avant la plus grosse course de sa vie, il devrait aller bien.

22. Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda

22. Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Le vainqueur dIndianapolis 500 2014 na jamais ménagé ses efforts pour se préparer à lédition 2019 de la course, mais RHR est doué pour mettre de côté ses problèmes et ne pas sen préoccuper lorsque le drapeau vert tombera. Super courageux et incisif lors des combats, n’oubliez pas que ‘Captain America’ est passé du 19ème sur la grille l’année de sa victoire.

21. JR Hildebrand, Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet

21. JR Hildebrand, Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Il s’agit de l’une des équipes les plus respectées d’Indianne et des plus respectées au cours des dernières décennies. Le propriétaire de l’équipe, Dennis Reinbold, a fait confiance non seulement à Karam, mais aussi à Hildebrand, un joueur extrêmement brillant et rapide. On ne peut sempêcher de se demander si le désastre du dernier virage / dernier tour de JR à Indy en 2011 restera sa meilleure chance de gagner le week-end du Memorial Day, mais un classement parmi les cinq premiers, même contre les meilleures équipes à temps plein, ne le serait pas. soyez une surprise.

20. Charlie Kimball, Carlin Chevrolet

20. Charlie Kimball, Carlin Chevrolet

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Kimball avait lhabitude dêtre trop agressif pour son propre bien, mais il sest toujours comporté et a bien performé autour dIndy, et son point fort était la troisième place en 2015. Ne vous attendez pas à voir un résultat similaire aujourdhui, mais attendez-vous à ce quil se batte chemin dans la douzaine supérieure.

19. Oriol Servia, Team Stange Racing avec Arrow SPM Honda

19. Oriol Servia, Team Stange Racing avec Arrow SPM Honda

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Un vétéran intelligent et pondéré qui sautille dans une voiture et livre à chaque fois, Servia a la capacité de se classer parmi les cinq premiers, en particulier grâce à lingénierie et aux compétences stratégiques dArrow SPM.

18. Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

18. Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Combien de fois avons-nous discuté du refrain que vous ne pouvez jamais compter sur Scott Dixon et Chip Ganassi Racing? C’est toujours un facteur, que ce soit par le biais d’une stratégie carburant ambitieuse comme l’année dernière, ou d’un rythme soutenu et de stations-service lisses, comme la plupart des années. Si Honda y participe, vous pouvez à peu près garantir que CGR et son vainqueur en 2008 le seront aussi, quelles que soient les conditions de la piste.

17. Graham Rahal, Rahal Lettreman Lanigan Racing Honda

17. Graham Rahal, Rahal Lettreman Lanigan Racing Honda

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Photo de: Geoffrey M. Miller / LAT Images

Lun des plus courageux tours de qualification du week-end dernier a vu Graham retirer son chrono dorigine et le relancer, le catapultant de lavant-dernière rangée vers la rangée 6. Si la voiture a raison, le fils du vainqueur en 1986 sera aussi courageux que quiconque et intimidé par personne. . Il est toujours amusant de regarder ici et il n’est pas inconcevable qu’il puisse gagner.

16. Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

16. Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

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Photo de: Geoffrey M. Miller / LAT Images

Eric Cowden, ingénieur de course, comprend Kanaan et ils savent tous les deux ce qu’il faut pour réussir sur le Speedway, bien que le désespoir de réussir sur l’une des rares pistes où l’équipe soit susceptible de faire la compétition peut souvent entraîner une pression excessive. Même si le vainqueur de lIndy en 2013, Kanaan tente de le minimiser, il a semblé sérieusement rapide tout au long des essais, son tour qualificatif décevant étant son seul défaut. Il a un coup à lextérieur pour gagner à nouveau.

15. James Davison, Dale Coyne Racing Honda

15. James Davison, Dale Coyne Racing Honda

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Une des plus grandes surprises des qualifications n’ayant été nulle part sur les vitesses de non-remorquage, Davison a le talent et les balles pour approcher le bout du champ mais a-t-il le tempérament pour y rester? Nous saurons bientôt.

14. Takuma Sato et Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

14. Takuma Sato et Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Le point dinterrogation sur Davison est similaire à celui de Takuma Sato, vainqueur de lIndy 500 en 2017, mais la différence est que le pilote japonais a montré quil pouvait terminer le travail. Dans la pratique, il navait pas lair spécial, mais comme dans Hunter-Reay, ces considérations sont dépassées par la fenêtre lorsque quelquun agite un drapeau vert devant lui. RLLR possède également une superbe banque d’ingénieurs qui ont la capacité de rester à l’avant-garde des conditions changeantes sur la piste et les arrêts de stands ne seront plus un problème.

13. Marcus Ericsson, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda

13. Marcus Ericsson, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda

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Photo de: Geoffrey M. Miller / LAT Images

Deuxième recrue du mois, Ericsson a bien réussi son premier affrontement avec les ovales et a bien appris à éviter les situations délicates qui se produisent lorsque les pilotes inexpérimentés se retrouvent réunis dans une ligne droite. Sil garde sa tête comme dhabitude, il pourrait causer la plus grande surprise de la course.

12. Helio Castroneves, équipe Penske Chevrolet

12. Helio Castroneves, équipe Penske Chevrolet

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Si les ingénieurs de Penske ont apporté les modifications appropriées à la voiture, Helio sera évidemment un prétendant sérieux pour remporter sa quatrième place, pour rejoindre AJ Foyt, Al Unser et Rick Mears dans la catégorie des quatre gagnants. Mais s’il est obligé de faire la même chose que l’année dernière, on peut se demander si Roger Penske le dirigera encore en 2020, et l’ombre de cette épée de Damoclès pourrait bien suffire à inhiber le vétéran brésilien.

11. Conor Daly, Andretti Autosport Honda

11. Conor Daly, Andretti Autosport Honda

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Outre sa voiture de lUS Air Force portant lune des couleurs les plus frappantes de la grille, Daly sest distingué par son intégration immédiate dans le camp dAndretti Autosport pour cette sortie exceptionnelle. Il sera rapide mais aussi averti, sachant bien que c’est presque une audition pour d’autres courses IndyCar et IndyCar Series.

10. Marco Andretti, Andretti Herta avec Marco & Curb-Agajanian Honda

10. Marco Andretti, Andretti Herta avec Marco & Curb-Agajanian Honda

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Il est temps de mettre fin aux 49 ans de la famille au Speedway, et Andretti n’a jamais été aussi composé que ces deux dernières semaines. Il fait très rarement des erreurs et il en va de même pour son équipage. On soupçonne que son succès ou son échec dépend de la qualité des moteurs Honda en course.

9. Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda

9. Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Le vainqueur de 2016 semblait avoir la meilleure voiture de conduite jusquà Carb Day, capable de suivre de près les pilotes dans les virages, puis de chronométrer ses passes à la perfection. Cependant, il y a deux jours, la N ° 27 a semblé perdre son mojo et en avait lair dune poignée, à limage de la voiture de quiconque. Mais compte tenu de son habileté et de ses manières très agressives, il est difficile de ne pas croire que Rossi ne mènera pas à la tête à un moment donné.

8. Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

8. Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Comme son coéquipier Will Power, Josef n’a pas pu expliquer sa perte soudaine de 1,5 mi / h entre les qualifications du samedi et la fusillade du Fast Nine de dimanche, mais rien de tout cela n’a plus d’importance. Il devrait être une force formidable aujourdhui et bien capable de battre son meilleur résultat dIndy (troisième en 2016 avec Ed Carpenter Racing). Ce qui signifie qu’il est un prétendant à la victoire… comme il devrait l’être avec l’équipe Penske et le stratège Tim Cindric de son côté.

7. Sébastien Bourdais de Dale Coyne Racing avec Honda Vasser-Sullivan

7. Sébastien Bourdais de Dale Coyne Racing avec Honda Vasser-Sullivan

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Photo de: Geoffrey M. Miller / LAT Images

Pour la deuxième année consécutive, Seb lance lIndy 500 à partir de la troisième rangée. Le vainqueur du titre Champ Car à quatre reprises est un coureur ovale sous-estimé qui sait ce qu’il veut d’une superspeedway et sait comment le demander à l’ingénieur de course Craig Hampson. Sa voiture n’a pas été très esthétique dans la circulation jusqu’à présent, mais rares sont ceux qui l’ont fait.

6. Will Power, équipe Penske Chevrolet

6. Will Power, équipe Penske Chevrolet

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Le vainqueur de la course en titre n’a pas été aussi heureux avec sa voiture cette année, estimant qu’elle était trop lâche dans les réglages d’appuie-tête au niveau de la course, mais il est aussi déterminé que jamais et sera impatient de prendre la tête de la course le plus tôt possible. le début. On peut compter sur l’équipage n ° 12 pour lui donner de bons arrêts aux stands, et il maîtrise parfaitement les économies de carburant, même sur les ovales. Il nest peut-être pas le favori absolu cette année, mais… peut-être devrait lêtre.

5. Colton Herta, Honda Harding Steinbrenner Racing

5. Colton Herta, Honda Harding Steinbrenner Racing

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

Le plus jeune vainqueur de l’IndyCar avait l’air aussi solide que ses coéquipiers chez Andretti Autosport lors des essais à Indy, avant de les surclasser pour devenir le meilleur partant de Honda. Sa relation fructueuse avec l’ingénieur de course Nathan O’Rourke fait maintenant face à son plus grand défi, mais il n’est pas inconcevable qu’il soit dans Victory Lane à la fin de la journée.

4. Ed Jones, Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa Chevrolet

4. Ed Jones, Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa Chevrolet

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Photo de: Scott R LePage / LAT Images

La voiture la plus lente des voitures ECR à se classer 4ème du meilleur temps en qualifications n’est pas totalement surprenante, mais les gens doivent cesser d’être choqués par la montée en puissance de Jones. Il a tout de suite bien joué sur les ovales à Indy Lights et, dans sa saison recrue IndyCar, il a terminé troisième du 500 m pour Dale Coyne Racing. Il ne sera pas un jeu denfant; ce mec est difficile.

3. Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing Chevrolet

3. Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing Chevrolet

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Photo de: Phillip Abbott / LAT Images

Comme son coéquipier Jones, Pigot est un ancien champion dIndy Lights, mais il lui a fallu un peu plus de temps pour aimer les ovales. Cependant, Spencer a été rapide à Indy l’année dernière, il a été super rapide ici cette année et il a un acier intérieur qui fait de lui un combattant puissant lorsque sa confiance en lui est élevée. Il fera également la course autour de ses deux coéquipiers – d’autant plus que l’un d’eux est son patron.

2. Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet

2. Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet

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Photo de: Michael L. Levitt / LAT Images

Le finaliste de l’Indian 500, l’an dernier, serait un vainqueur extrêmement populaire auprès des fans locaux, et le triple gardien a une voiture très rapide. La tenue de route n’a pas été aussi belle dans les embouteillages lors des séances d’essais, mais comme mentionné précédemment, personne n’était très à l’aise, à part Rossi et peut-être même le pionnier. Nous savons que Carpenter fera preuve de toute l’agressivité requise et ne laissera pas passer une si belle occasion.

1. Simon Pagenaud, équipe Penske Chevrolet

1. Simon Pagenaud, équipe Penske Chevrolet

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Photo de: Michael L. Levitt / LAT Images

Au cours des deux dernières années, Simon a semblé posséder la voiture Penske la plus maniable, et il semble en être ainsi de nouveau en 2019, bien que larrière stabilisé soit peut-être la conséquence dun sous-virage qui puisse punir le pneu avant extérieur de un long passage. L’autre problème avec une voiture qui remporte la pole est que si elle est conçue principalement pour l’air pur, elle peut mordre si vous êtes malmené. Mais Pagenaud et l’ingénieur de course Ben Bretzman auront sans doute un plan directeur. Quelles que soient les chances de Vegas, Pagenaud est sans conteste l’un des favoris de nos jours.

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