Perez fait face à une pénalité de 10 places sur la grille s’il obtient un troisième au cours de cette saison, et Szafnauer dit que le Mexicain devra désormais « conduire comme un saint » dans les cinq courses restantes.
Perez a reçu le premier pour avoir gêné Pierre Gasly en Q2 à Portimao, puis a reçu un deuxième pour un incident de blocage avec le même pilote dans les derniers tours de la course.
Pendant ce temps, Max Verstappen a échappé à la sanction après avoir assommé Perez dans un premier tour coûteux – après que Charles Leclerc soit également resté impuni après un affrontement similaire au premier tour avec son coéquipier de Racing Point Lance Stroll à Sotchi.
« Ils n’ont pas touché », a déclaré Szafnauer à propos de l’incident de blocage de Gasly. « Sergio a bougé le premier, avant Gasly. Sergio est autorisé à faire ce mouvement en défense, vous ne pouvez pas bouger deux fois, mais vous êtes autorisé à bouger une fois. Gasly est sorti de l’accélérateur. Et il n’y a aucun contact. »
« Alors pourquoi la réprimande? Au premier tour, Sergio est frappé par Verstappen, qui revient sur la piste après avoir été hors piste, revient avec acuité pour remettre sa voiture dans une position qui lui permette de reprendre l’adhérence, et se heurte à Sergio, et ils ne font rien.
« Sergio et Gasly ne se touchent pas. Je veux dire, n’est-ce pas ce que veulent les fans? Défendre dur, bonne course? Si nous commençons à réprimander les pilotes et à les punir pour avoir couru dur, mais en toute sécurité, où cela va-t-il mener notre sport? «
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En ce qui concerne l’affrontement de Verstappen, il a déclaré: « C’était une collision, n’est-ce pas? Donc, vous devez regarder une collision. Le truc Gasly / Sergio n’était pas une collision. C’était une bonne défense difficile, et vous punissez cette?
« Mais alors, quand quelqu’un entre en collision, tu ne fais rien? C’est deux fois de suite. Je ne sais pas si tu as vu Leclerc et Lance [in Russia], c’est une chose très similaire. Vous causez une collision et plus rien. Donc, soit nous sommes cohérents … Nous devons juste le comprendre. «
Szafnauer, qui a déclaré qu’il aborderait le sujet lors de la réunion de la commission F1 de lundi, a souligné qu’une réprimande était plus sévère qu’il n’y paraît.
« Donc Sergio, dans toute sa carrière, n’a jamais été réprimandé. Il en a deux ce week-end. L’un de l’un d’entre eux était en qualifications, où il a commis une erreur dans l’un des secteurs, n’a pas réalisé que Gasly était sur un rapide. genoux derrière lui, et se sont écartés mais pas assez rapidement.
« Eh bien, Gasly est passé de Q2 à Q3, cela ne lui a pas causé de tort. Réprimande.
« Vous avez vu l’autre incident, la réprimande. Maintenant, pour le reste de la saison, il doit conduire comme un saint. Il ne pourra pas se battre dur, car il y a un risque de réprimande, et ensuite vous obtenez un 10- placez la pénalité de grille. Donc je pense que c’est assez sévère. Vous ne pensez peut-être pas que la réprimande était sévère, mais ça l’est.
Szafnauer était également frustré que Stroll se soit vu infliger une pénalité de cinq secondes au Portugal pour avoir causé une collision avec Lando Norris.
« Lance a essayé à quelques reprises de le dépasser car il était plus rapide que Lando », a-t-il déclaré.
«Et Lando a décidé de rester au milieu de la piste, de se mettre au milieu, probablement pour se défendre. Et Lance avait le choix d’aller à l’intérieur ou à l’extérieur, et il a choisi l’extérieur et quand il s’est retourné, ils sont venus ensemble.
« Je pense que la décision a été un peu dure, de lui donner une pénalité. Est-ce un incident de course? Lance était un peu en avance sur Lando quand il a tourné, Lando s’est mis au milieu de la piste, Lance a été un peu plus rapide.
« Je ne sais pas si Lance aurait pu sans tourner, prendre le virage ou se déplacer là-bas. Pour moi, c’est un peu un incident de course. »
