Chase Briscoe a ouvert la voie au début d’une prolongation de deux tours, mais a tourné au virage 1, ce qui a permis à Allmendinger de prendre la tête.
Il a ensuite passé les 1½ derniers tours sur le parcours de 2,28 milles et 17 virages de Charlotte Roval en repoussant un défi fougueux de Noah Gragson pour remporter la course Xfinity Series à Charlotte pour la deuxième saison consécutive.
La victoire est la deuxième victoire d’Allmendinger de la saison et la cinquième de sa carrière.
La course comportait 10 avertissements, un drapeau rouge de près de 39 minutes pour l’eau stagnante sur la piste et s’est déroulée presque entièrement sous la pluie.
Au début de la course, avec de l’eau stagnante sur la piste, Allmendinger s’est plaint à plusieurs reprises à son équipe par radio que NASCAR devrait arrêter la course.
« Je ne sais pas de quoi nous venons d’être témoins », a déclaré Allmendinger. «Chris Rice (chef d’équipe) est resté avec moi, je ne vais pas mentir, je me plaignais toute la course. C’était misérable, fou.
«Chase Briscoe faisait un travail fantastique. Je n’avais vraiment rien pour lui après quelques tours mais je savais que ce dernier redémarrage, j’allais faire tout ce que je pourrais.
«IMSA a des phares, donc ce n’est pas aussi grave. Mais dans le champ intérieur, sans lumière là-dedans et avec le plus gros jumbotron du monde qui retentit, vous ne pouviez rien voir. Je devinais juste où se trouvaient les virages, priant simplement pour que lorsque vous frappez la flaque d’eau, vous n’allez pas glisser hors de la piste de course.
Daniel Hemric a terminé troisième, Alex Labbe quatrième et Ross Chastain a complété le top cinq. Austin Cindric, Cody Ware, Jade Buford, Michael Annett et Brandon Jones ont complété le top 10.
Briscoe a terminé 18e.
«Le pilote vient de faire une erreur», a déclaré Briscoe. «Avec de telles conditions, vous devez être à 100% et j’ai essayé de passer à 110 et cela m’a mordu. J’avais l’impression de faire mon travail pendant environ 95% de la journée correctement.
«Je viens de frapper une flaque d’eau et ça m’a fait tourner la tête.
Quatre pilotes ont été éliminés de la suite de la compétition dans les séries éliminatoires de la série Xfinity après la course – Harrison Burton, Brandon Brown, Riley Herbst et Annett.
Lisez aussi:
Étape 3
Après la pause entre les étapes 2 et 3, une poignée d’équipes ont choisi de se présenter aux stands mais Briscoe est resté sur la piste et en tête lorsque la course est revenue au vert au tour 43.
Gragson a fait naufrage entre les virages 1 et 2, mais la course est restée sous le vert.
Au 45e tour, Allmendinger est passé en cinquième position alors que la piste restait sous des conditions de pluie.
Avec 20 tours à faire et les conditions de piste s’assombrissant, Briscoe avait construit une avance de plus de 2 secondes sur Chastain alors que Labbe tournait dans le virage 4.
Jesse Little a calé sur la piste au tour 49, ce qui a forcé NASCAR à remettre la course sous jaune et la lumière du jour s’est épuisée.
Chastain a décidé de sortir de la deuxième position pour prendre suffisamment d’essence pour se rendre à l’arrivée de la course. Briscoe est resté sur la piste et en tête au redémarrage au tour
Allmendinger a contourné Briscoe au virage 5 pour reprendre la tête alors que Snider passait en deuxième. À la sortie du virage 17, Myatt Snider s’est détaché, ce qui a permis à Briscoe de revenir en deuxième position.
Au tour 56, Briscoe a dévalé Allmendinger sur le dos et l’a contourné dans la chicane backstretch pour reprendre la tête.
Avec 10 tours à faire, la pluie s’était un peu allégée et Briscoe conservait une avance d’environ 1 seconde sur Allmendinger alors qu’Hemric courait troisième.
Au tour 60, CJ McLaughlin a tourné dans le virage 1 et alors qu’il essayait de se remettre sur la bonne voie, il a failli entrer en collision avec le leader de la course Briscoe alors que la course était de nouveau mise en garde.
La course est revenue au vert au tour 62 avec Briscoe devant, suivi par Allmendinger et Hemric.
Dans les virages 3 et 4, Allemdinger et Briscoe sont allés côte à côte pour la tête, Allmendinger reprenant à nouveau la première place. Avec quatre tours à faire, Briscoe a contourné Allmendinger dans le virage 5 pour reprendre la tête. Gragson a pris la troisième place.
Brown a naufragé au tour 64 pour forcer un autre avertissement. La pluie s’est également accrue alors que la partie intérieure de la piste semblait très sombre. La course est revenue au vert avec Briscoe toujours aux commandes avant la prolongation.
Étape 2
Briscoe a tenu Chastain dans une course d’un tour pour remporter la victoire d’étape 2 sous la pluie, sa 10e victoire d’étape de la saison 2020.
Labbe a terminé troisième, Cindric quatrième et Gragson a complété le top cinq.
Après la pause entre les étapes 1 et 2, de nombreuses voitures du premier tour au stand, mais Kaz Grala est resté à l’écart et a continué à montrer la voie au redémarrage au tour 24.
Gragson a contourné Grala pendant le virage 1 au redémarrage pour reprendre la première place.
Au tour 24, Grala et Brown ont raté la chicane frontstretch qui a permis à Herbst de passer en deuxième position.
Au début du tour 26 et la course se déroulait toujours sous une pluie battante, Herbst est entré dans Gragson dans le virage 2 et l’a renversé, ce qui a finalement forcé NASCAR à afficher un avertissement.
Au tour 31, NASCAR a finalement affiché un drapeau rouge car il y avait trop d’eau stagnante sur la piste. Après un retard de près de 39 minutes, NASCAR a remis la course sur le jaune même s’il pleuvait encore.
Au redémarrage du 34e tour, Herbst est resté en tête suivi de Josh Williams et Allmendinger.
À la sortie du virage 2 au redémarrage, Justin Allgaier et Herbst ont fait naufrage alors qu’ils couraient pour la tête dans un incident qui a également rassemblé Justin Haley, Preston Pardus et Annett. Allmendinger a hérité de la piste lorsque l’avertissement a été affiché à nouveau.
La course est revenue au vert au 37e tour avec Allmendinger devant, suivi de Briscoe et Chastain.
Briscoe a pris la tête dans le virage 1 au redémarrage alors que Williams a heurté le mur, mais a finalement pu continuer sans avertissement.
Au tour 37, NASCAR a été contraint de lancer un avertissement pour Burton, qui a été arrêté sur la piste dans le virage 4 avec un problème d’embrayage.
La course est revenue au vert avec un tour restant dans l’étape et Briscoe en tête.
Étape 1
Grala a contourné Gragson dans le parcours intérieur dans le dernier tour et a remporté la victoire d’étape 1, sa première victoire d’étape de la saison.
Labbe a terminé troisième, Haley quatrième et Allgaier a complété le top cinq.
Gragson, parti en pole, a mené le premier tour avant que Brett Moffitt ne casse le virage 4 au tour 2 pour faire ressortir le premier avertissement de la course.
Avant que la course ne revienne au vert, de légères pluies ont commencé à tomber autour de la voie rapide et NASCAR a donné aux équipes la possibilité de changer de pneus pluie sous la caution.
La course est revenue au vert au 7e tour avec Haley en tête.
Gragson a rapidement contourné Haley et Chastain pour reprendre la tête après le redémarrage.
Briscoe a filé la sortie du virage 4 au tour 11, mais a pu redémarrer et continuer sans avertissement. Il courait cinquième à l’époque et a chuté au 13e au moment où il a récupéré.
Au tour 14, Gragson a filé sous la pluie, tout comme Kyle Weatherman.
NASCAR a mis en garde lorsque plusieurs voitures ont déraillé au 15e tour, dont Ryan Vargas, Chastain et McLaughlin.
