La Chevrolet Corvette C8.R n ° 4 a bouclé le parcours en 1min14,935sec entre les mains de Milner pour devancer le meilleur effort de Fred Makowiecki dans la Porsche 911 RSR de 0.168sec.
Jesse Krohn, pionnier de la séance d’hier soir, a terminé troisième pour BMW, à seulement 0,004sec d’avance sur la deuxième Corvette de Jordan Taylor.
En GT Daytona, Robby Foley avait l’air incroyablement rapide dans des conditions humides au début des essais, son temps le mettant avec les voitures GTLM, et finalement son légendaire coéquipier Bill Auberlen a fait voler haut le drapeau de Turner Motorsports, dépassant les temps GTD à la fin. de leur passage.
Il avait presque une demi-seconde d’avance sur la Mercedes AMG GT3 de Riley Motorsports de Lawson Aschenbach, tandis que Jack Hawksworth et Townsend Bell étaient troisième et quatrième de l’AIM Vasser Sullivan Lexus RC Fs. La voiture n ° 12 de Bell avait été réparée pendant la nuit suite au shunt de son coéquipier temporaire Michael De Quesada en FP1.
La Lamborghini Huracan de Magnus Racing a terminé cinquième aux mains d’Andy Lally, tandis que Paul Holton a placé la McLaren 720S de Compass Racing à la sixième place.
Les Acura NSX de Meyer Shank Racing n’étaient que huitième et neuvième de la catégorie – bien que Mario Farnbacher ait été rapide dans des conditions plus humides – tandis que la troisième entrée de Gradient Racing, partagée par Marc Miller / Till Bechtolsheimer, a fait sortir le drapeau rouge à 22 minutes de la séance. gauche pour courir lorsque Miller s’est écrasé au virage 7.
Les qualifications sont fixées à 14 heures, heure locale (Est).
