Les qualifications ont été retardées en raison d’une marée noire causée par le Tech 3 KTM de Miguel Oliveira expirant 13 minutes après le FP4.
Lorsque la Q2 a finalement démarré, Yamaha a pris en charge le haut des feuilles de temps comme ils l’ont fait en FP3 et FP4, le poleman catalan Franco Morbidelli donnant le ton avec un 1m32.393s.
Son Petronasstablemate Quartararo l’a battu un instant plus tard avec un 1m31.679s, qu’il a amélioré à 1m31.665s sur le tour suivant.
Francesco Bagnaia de Pramac a divisé les Yamaha sur la première ligne provisoire en deuxième après avoir franchi la Q1 aux côtés de son compatriote Ducati Danilo Petrucci.
Les 1m31,665 de Quartararo ont été menacés alors que la séance entrait dans ses deux dernières minutes, Andrea Dovizioso de Ducati sautant à la deuxième place avant que Cal Crutchlow, blessé, ne rate de 0,021 seconde.
Jack Miller a renversé le temps de Quartararo avec un 1m31.537s sur son dernier tour, mais Quartararo illuminait les écrans de chronométrage lors de son dernier effort.
Moins d’un dixième alors qu’il entrait dans le troisième secteur, le héros local Quartararo a dominé la dernière division pour produire un 1m31.315s pour remporter sa première pole depuis le GP d’Andalousie en juillet par 0.222s.
Miller a conservé la deuxième place devant Petrucci, qui a assuré son premier départ au premier rang depuis le week-end du GP d’Italie 2019.
Crutchlow prendra la tête de la deuxième rangée sur sa LCR Honda malgré des complications d’une opération au bras droit en août, tandis que Maverick Vinales sur la Yamaha et Dovizioso s’aligneront aux côtés.
Bagnaia a été ramené à la septième place à la fin devant la KTM de Pol Espargaro et Johann Zarco sur l’Avintia Ducati.
Valentino Rossi a mis une charge pour la pole tardivement, mais n’a pu réussir que 10e sur sa Yamaha devant les premiers meneurs Morbidelli et Oliveira.
Le difficile samedi de Mir s’est poursuivi en qualifications, après une chute en FP3 qui l’a laissé bloqué en Q1.
Le pilote Suzuki détenait une place en Q2 dans les dernières étapes de la Q1, mais ses 1m32.187 n’étaient pas assez bons pour empêcher Bagnaia de Pramac de le rétrograder, Takaaki Nakagami de LCR aggravant la situation en sautant au 13e rang.
Le 14e de Mir est sa pire qualification de l’année et il sera rejoint au cinquième rang par Aleix Espargaro d’Aprilia, avec la sœur Suzuki d’Alex Rins seulement 16e après avoir subi un autre accident en FP4.
Une chute tardive pour Brad Binder au gaucher du Musée l’a empêché de progresser 17e sur la KTM, Alex Marquez étant revenu 18e sur Honda après un passage précoce dans les deux premiers.
Bradley Smith sur la sœur Aprilia, Iker Lecuona de Tech 3, Stefan Bradl de Honda et l’Avintia Ducati de Tito Rabat complètent le peloton.
