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Les nouvelles immatriculations de voitures au Royaume-Uni ont reculé de 4,4% en septembre par rapport à l’année précédente, selon l’industrie automobile.
Cela en a fait le pire septembre de ce siècle dans ce qui est normalement le deuxième mois le plus important de l’industrie.
Il n’y a eu que 328 041 nouvelles immatriculations au cours du mois, a déclaré la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
Le secteur automobile a été durement touché par la pandémie de coronavirus, qui a fermé des usines et des salles d’exposition.
Le mois de septembre est normalement le deuxième mois de mars, étant le mois de vente le plus important de l’industrie, car les changements de plaque d’immatriculation entraînent généralement un pic de la demande.
Mais le SMMT a déclaré que le mois dernier avait vu le volume le plus bas de voitures neuves depuis le début du système actuel de plaque d’immatriculation en 1999.
Il est peu probable que ces chiffres suscitent beaucoup d’optimisme dans une industrie qui, selon les propres mots de la SMMT, vient de traverser l’une des périodes les plus sombres de son histoire.
On avait espéré que la demande refoulée d’acheteurs incapables de sortir pendant le verrouillage produirait un pic des ventes plus tard dans l’année. Cela ne s’est pas produit. Il semble que l’incertitude économique causée par Covid incite les acheteurs à acheter ou à louer des articles coûteux, tels que des voitures.
Il y a cependant de bonnes nouvelles pour l’industrie. Les ventes de voitures électriques augmentent rapidement, alors même que le marché des moteurs diesel continue de s’effondrer.
Les constructeurs automobiles ont investi d’énormes sommes dans le développement de véhicules électriques, forcés de le faire par les décideurs politiques résolus à réduire la pollution et à éliminer progressivement les voitures traditionnelles.
À l’heure actuelle, ils sont chers à construire et peu rentables. Mais si suffisamment de gens les achètent, des économies d’échelle se feront sentir et les constructeurs automobiles pourront espérer récupérer une partie de leur investissement.
« L’avenir semble difficile »
« Au cours d’une année torride, l’industrie automobile a fait preuve d’une incroyable résistance, mais ce n’est pas une reprise », a déclaré le PDG de SMMT, Mike Hawes.
«À moins que la pandémie ne soit maîtrisée et que la confiance des consommateurs et des entreprises ne soit rétablie dans toute l’économie, l’avenir à court terme semble vraiment très difficile.
Le SMMT a déclaré que l’assouplissement des restrictions de verrouillage de Covid à partir de juin avait vu les consommateurs revenir dans les salles d’exposition et les usines redémarrer les lignes de production, après l’une des périodes les plus sombres de l’histoire du secteur.
Meilleures ventes de voitures en septembre 2020
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1. Vauxhall Corsa: 10 553
2. Ford Fiesta: 9 545
3. Mercedes Benz Classe A: 8 085
4. Volkswagen Polo: 7 417
5. Volkswagen Golf: 6 788
6. Nissan Qashqai: 6 572
7. Ford Puma: 6 341
8. Mini: 6 213
9: Volvo XC40: 5 653
10. Ford Focus: 5 625
Source: SMMT
Mais il a ajouté que le marché faisait face à une « pression continue », y compris l’incertitude du Brexit et la menace des tarifs. tandis que le passage à des véhicules à émission zéro exigeait des investissements considérables.
« De plus, la confiance des consommateurs et des entreprises est menacée par la fin prochaine du programme de congé du gouvernement, une augmentation attendue du chômage et des restrictions persistantes sur la société en raison de la pandémie », a déclaré le SMMT.
«Avec peu de perspectives réalistes de récupérer les 615 000 inscriptions perdues jusqu’à présent en 2020, le secteur s’attend désormais à une baisse globale du marché de 30,6% d’ici la fin de l’année, ce qui équivaut à quelque 21,2 milliards de livres sterling de ventes perdues.
Cependant, tous les constructeurs automobiles n’ont pas connu un mauvais mois.
La marque automobile britannique historique MG, désormais propriété chinoise, a déclaré qu’elle avait enregistré une hausse de 3668 ventes en septembre 2020, soit 169% de plus que le même mois en 2019.
