La GetSpeed Mercedes-AMG n ° 9 de Fabian Schiller, Maximilian Gotz, Maximilian Buhk et Raffaele Marciello) menait depuis la Haupt-Mercedes n ° 4 d’Adam Christodoulou, Maro, Engel, Luca Stolz et Manuel Metzger qui partait de la pole position. La troisième place est détenue par les vainqueurs de l’année dernière dans la Phoenix-Audi # 1 (Nico Muller, Dries Vanthoor, Fred Vervisch et Frank Stippler.
Après un départ de course mouillé, Marciello a dominé les deux premières heures de course. Parfois, l’Italien a roulé 10 secondes plus vite par tour que ses rivaux et a ainsi pu prendre une avance de près d’une minute sur Engel. Après les changements de pilote, Metzger dans la # 4 a pu à nouveau réduire l’écart de manière significative.
Au troisième arrêt au stand, la Haupt-Mercedes # 4 a pris la tête car Schiller avait effectué un relais de neuf tours et avait donc un temps d’arrêt minimum plus long.
Le héros tragique de la phase de départ était la Konrad-Lamborghini # 21. Après un premier relais solide, Marco Mapelli a conduit la voiture de la 23e position sur la grille à la troisième. Mais après deux heures et demie, Franck Perrera a dû garer l’Huracan à Bergwerk avec un défaut technique.
Derrière la Phoenix-Audi # 1, les deux autres R8 LMS de Land # 29 (Drudi / Mies / Rast / K.van der Linde) et Car-Collection # 3 (Bortolotti / Haase / Winkelhock) sont également venues vers l’avant du champ alors que la piste se tarissait.
Le défi de Porsche est mené par la # 19 de KCMG (Olsen / Liberati / Burdon / Imperatori) à la sixième place. La BMW la mieux placée est la neuvième place de Rowe (Sims / Catsburg / Yelloly / Eng) n ° 99.
L’Octane126-Ferrari # 26 (Grossmann / Trummer / Hirschi / Ludwig), partant de la deuxième place, a souffert dans les conditions humides. Jonathan Hirschi a d’abord pris la tête après le départ, mais a chuté dans l’ordre autour de la Nordschleife dans le premier tour car ses pneus pluie Goodyear ne fonctionnaient pas. La Ferrari occupe la 24e place, avec la Glickenhaus-SCG # 704 (Mutsch / Mailleux / Laser / Westbrook) trois positions plus loin.
Hormis le Konrad-Lamborghini, les abandons jusqu’à présent incluent le Walkenhorst-BMW # 100 (Walkenhorst / Ziegler / F. Von Bohlen / M. Von Bohlen) après un accident dans le Brunnchen et le GetSpeed-Mercedes # 8 (Perrodo / Collard / Vaxiviere / Jöns) après un défaut de boîte de vitesses.
