La Hyundai i20 Coupe WRC de Tanak a fait une flèche dans une banque à quatre miles de la fin de l’étape Yesilbelde, et bien qu’il ait réussi à la libérer et à la mettre en sécurité, l’Estonien a jugé le terminal des dommages.
Des images ont montré que Tanak accordait une attention particulière au coin avant droit de la voiture avant de s’en éloigner. On ne sait toujours pas ce qui a causé le problème lors de l’une des réunions les plus impitoyables du WRC.
«Nous avons eu une sorte de problème de pilotage [but] on ne sait pas exactement quoi [caused it] parce que la voiture est toujours dans la forêt », a déclaré Tanak, qui languissait à la septième place après les deux premières étapes de vendredi.
Ses progrès ont été entravés par des nuages de poussière suspendus qui limitaient la visibilité à travers les sections forestières en fin de journée.
«Nous devons attendre sa remise en service avant de voir ce qui s’est réellement passé. Il n’y avait pas d’avertissement – c’était assez instantané. Normalement, cela ne devrait pas être un problème, il ne devrait pas être trop gros à réparer. »
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Tanak a confirmé que tous les signes indiquent que lui et Martin Jarveoja sont en mesure de rejoindre l’action dimanche, alors que leur objectif sera d’essayer d’obtenir des points bonus de puissance maximale.
«Je suis presque sûr que nous sommes de retour demain», a-t-il déclaré.
«Nous savons tous ce que cela fait [for the defence of my championship], donc ce n’est pas le positif [that we were looking for] – Je suppose qu’il n’y a rien de trop à commenter.
Au départ du Rallye de Turquie de cette semaine, Tanak était passé à moins de treize points du leader Sébastien Ogier après avoir remporté sa manche à domicile en Estonie au début du mois.
Cependant, conserver sa couronne des rallyes mondiaux après son passage de Toyota semble lointain car il ne reste potentiellement que deux manches marquant des points d’une saison tronquée.
après le compteur basé à Marmaris.
Tänak a perdu du terrain au début de la course du Championnat à la suite d’un accident effrayant à grande vitesse sur le Rally Monte Carlo. Il a manqué de route à mi-chemin de l’étape de Freissinieres, ce qui a envoyé sa i20 Coupe WRC dans un fossé et sur la route en contrebas. Malgré la nature violente du off, l’équipage en est sorti indemne.
