Stroll a été le seul pilote à courir avec les mises à jour importantes de la RP20 au Mugello le week-end dernier, Sergio Perez devant initialement recevoir les pièces pour la prochaine course à Sotchi.
Les changements comprenaient de nouveaux sidepods rétractables, un nouveau plancher, un nouvel aileron avant, un nouveau capot moteur et de nouveaux conduits de frein.
C’est la première mise à niveau majeure que l’équipe a faite depuis le début de la saison, lorsqu’elle s’est retrouvée mêlée à une controverse sur son design «Pink Mercedes».
Les plans de l’équipe pour la mise à niveau ont été coupés dimanche, cependant, lorsqu’une crevaison présumée a fait sortir Stroll de la piste au virage ultra rapide d’Arrabbiata dans les dernières étapes du GP de Toscane.
La voiture du Canadien a sauté à travers le bac à gravier et a percuté les barrières de pneus à l’extérieur de la piste. Les dommages causés à la voiture étaient importants et une grande partie des nouvelles pièces auront été détruites lors de l’impact.
Cela signifie que si Racing Point souhaite que Stroll et Perez utilisent les mises à niveau à Sotchi, il devra alors accélérer ses processus de production pour que tout soit retourné afin qu’ils puissent être transportés en Russie à temps.
Le directeur de l’équipe, Otmar Szafnauer, a déclaré à Sky F1: « Nous devrons faire beaucoup de travail pour réunir suffisamment de pièces pour que les deux aient la mise à niveau en Russie. »
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La capacité de Stroll à être dans la bataille pour le podium du GP de Toscane a laissé Racing Point convaincu que les nouvelles pièces ont effectivement permis de franchir le pas en avant espéré.
« C’est difficile à savoir [exactly] », a déclaré Szafnauer à propos de la différence de temps de portable. » Cependant, notre mise à niveau était censée être de quelques ou trois dixièmes, et c’est exactement ce qu’était la différence de performance. «
Racing Point est actuellement quatrième du championnat des constructeurs, à seulement 14 points de McLaren dans ce qui devient une lutte de plus en plus serrée pour la troisième place derrière Mercedes et Red Bull.
