L’équipe basée à Sydney devait s’agrandir pour la saison 2020 du TCR Australie, avec deux voitures supplémentaires appartenant au patron de l’équipe KCMG, Paul Ip, aux côtés des habitués Tony D’Alberto et John Martin.
Ip a été enfermé pour conduire l’une de ces voitures pour la saison, tandis que l’ancien pilote du WTCC, Rene Munnich, a été signé pour une apparition unique dans la quatrième voiture lors de la manche annulée d’Albert Park en mars.
Bien que Ip soit basé au Canada et ne puisse pas se rendre en Australie, et que la composition de la saison 2020 du TCR Australia soit toujours très incertaine, Wall est toujours confiant quant à la mise en service des voitures Ip si des pilotes locaux appropriés sont disponibles. .
« Nous avons quatre voitures ici dans l’atelier », a déclaré le chef d’équipe David Wall.
«Les voitures de Paul sont là, mais elles sont mises sur la table pour que nous puissions conclure des accords pour voir si nous pouvons les faire fonctionner dans des événements particuliers jusqu’à ce qu’il puisse venir ici et conduire l’un d’eux lui-même.
«Nous avons définitivement nos deux voitures pour Tony et John prêtes à partir, et si la bonne offre et le bon pilote sont sur la table pour conduire l’une des autres voitures, alors nous aurons cette idée, c’est sûr.
«C’est un projet à long terme pour Paul de venir faire une saison ou deux ici, alors j’espère que quand tout commencera, Paul pourra conduire sa voiture et nous pourrons partir de là.
On ne sait toujours pas quand la saison du TCR Australie commencera réellement, avec l’épidémie de COVID-19 à Melbourne harponnant les plans pour un match d’ouverture à la mi-septembre à Sydney Motorsport Park.
Une date à la mi-octobre a été proposée, mais cela dépendra du fait que les frontières des États – en particulier celle entre la Nouvelle-Galles du Sud et Victoria – sont ouvertes d’ici là.
