Ferrari a eu des difficultés jusqu’à présent en 2020 après son «règlement» controversé du moteur avec la FIA, avec le SF1000 en baisse de puissance et aux prises avec la traînée supplémentaire que ses pièces aérodynamiques génèrent en conséquence.
Leclerc a remporté deux podiums surprises lors des sept premières courses, mais Ferrari occupe toujours la cinquième place du championnat des constructeurs, ce qui serait sa pire position depuis 1981 (quand il a terminé à cet endroit) s’il y reste à la fin de la saison.
Binotto a récemment déclaré « que si vous regardez en arrière tous les cycles gagnants, il faut toujours de nombreuses années » avant que les équipes soient en mesure de remporter la victoire après s’être éloignées de l’avant du peloton.
Lisez aussi:
Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait attendre aussi longtemps par Motorsport.com lors de la conférence de presse pré-événement du Grand Prix d’Italie 2020 à Monza, Leclerc, qui a un contrat avec Ferrari jusqu’à la fin de 2024, a déclaré: « Eh bien, d’une part, Je n’ai pas vraiment le choix.
«Mais oui, ça va sûrement prendre un peu de patience et oui, je suis prêt à attendre.
«Mais c’est aussi mon travail d’essayer de rendre tout ce processus aussi court que possible et de revenir là où nous méritons d’être.
« Donc, ce ne sera pas facile. Cela prendra du temps, mais je suis prêt pour ça. Et mon travail est de donner le meilleur de moi-même dans chaque situation dans laquelle nous nous trouvons. »
Les luttes de Ferrari avec le SF100 devraient se poursuivre jusqu’en 2021 en raison des mesures d’économie des coûts du coronavirus qui signifiaient que la forme majoritaire des voitures actuelles sera reportée à l’année prochaine.
Leclerc a expliqué qu’il partageait son objectif entre réfléchir à la meilleure façon de conduire Ferrari à travers ses problèmes actuels tout en étant prêt à tirer le meilleur parti des nouveaux modèles arrivant en 2022.
« Il y a sûrement un peu des deux dans ma tête, mais je pense que le plus important pour le moment est d’essayer de comprendre pourquoi nous luttons autant cette année », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé comment il envisageait l’avenir de Ferrari par Motorsport.com.
«Cela aidera de toute façon l’avenir.
« Donc, j’essaie de travailler aussi dur que possible, comme tout le monde dans l’équipe pour essayer de trouver les problèmes et avoir une base solide pour les années à venir. »
