L’ouverture de la saison traditionnelle des Supercars n’a pas été affectée par la pandémie cette année, sa date de mi-février permettant à l’événement de se dérouler avant que l’Australie ne soit directement touchée par le virus.
Cependant, la course de rue d’Adélaïde n’a pas complètement esquivé le coronavirus, les organisateurs ayant décidé de manière proactive de repousser l’événement 2021 pour s’assurer qu’il ne subira pas une construction de piste coûteuse pour rien.
La nouvelle date de l’événement sera révélée lorsque le calendrier des Supercars 2021 sera rendu public le mois prochain.
«Notre circuit urbain de classe mondiale nécessite une planification importante et une infrastructure temporaire pour fonctionner correctement. Notre organisation d’événements est l’une des plus importantes de l’État et comporte des risques et des récompenses considérables», a déclaré Hitaf Rasheed, directeur de la South Australian Tourism Commission.
«Nos nombreux fournisseurs et parties prenantes qui vont bientôt commencer à faire d’énormes investissements dans l’événement, en temps et en argent, sont notre priorité, et nous voulons le meilleur résultat pour eux ainsi que pour nos fidèles fans.
«Nous travaillons avec Supercars sur des dates révisées pour l’événement 2021 et cherchons à résoudre ce problème à temps pour la sortie de leur calendrier, actuellement prévue pour la deuxième moitié d’octobre.
«Nous comprenons que la priorité actuelle des Supercars est de terminer la saison 2020 et nous sommes très heureux de voir le sport revenir en Australie-Méridionale à Tailem Bend plus tard ce mois-ci.
« Le PDG de Supercars, Sean Seamer, a ajouté: » Nous avons été en discussion constante avec le SATC et soutenons pleinement la décision.
«C’est l’un des événements phares de notre calendrier et nous sommes d’accord, pour le moment, avec la planification et l’infrastructure nécessaires, il ne serait pas viable d’organiser un événement de cette taille et de cette ampleur en février.
« La planification du calendrier Supercars 2021 est en cours et notre intention est d’annoncer le calendrier provisoire de l’année prochaine en octobre. » Nous entretenons d’excellentes relations avec l’Australie du Sud et continuerons d’examiner toutes les options pour 2021. «
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Les circuits de rue ont été une des principales victimes de la pandémie, les foules devant généralement à la fois compenser et justifier les dépenses du gouvernement sur des sites temporaires.
Les courses de la Gold Coast et de Newcastle ont été annulées cette saison, tandis que l’événement de Townsville, mélange d’un circuit permanent et d’un circuit de rue, a pu se dérouler avec une foule limitée à environ 10000 par jour.
Le contrat actuel pour l’Adelaide 500 se termine l’année prochaine, un ralentissement de la foule en février suscitant des spéculations sur le fait que l’événement pourrait être en danger. Cependant, les craintes que cela pourrait être sur le billot ont été récemment apaisées lorsque l’agence de relations publiques TLA a signé un nouvel accord de deux ans pour gérer l’événement qui couvre 2021 et 2022.
