
Buttafuoco a remporté la victoire, le championnat et un salaire de 30 000 $ après un contact en fin de course avec Brooks.
« C’est un sentiment irréel. Je suis honoré et honoré d’être le champion », a-t-il déclaré après la course.
« Beaucoup d’émotion, comme vous pouvez le voir, j’ai travaillé très dur pour arriver à ce niveau. Juste tellement d’heures et beaucoup de travail acharné. Il y avait tellement de stress avant ces courses. Je me suis mis tellement de pression. parce que je veux gagner, je veux être le meilleur. «
Il a ensuite remercié ses sponsors, son équipe, sa famille, Dieu et a ensuite évoqué l’incident avec Brooks. Le pilote de Germain Gaming est connu pour sa course propre et a admis qu’il était en conflit à ce sujet et qu’il pense qu’il pourrait « le regretter à l’avenir ».
Course 1 – Michigan
Justin Brooks a mené le peloton jusqu’au drapeau vert du Michigan et est resté aux commandes au début de la course de 35 tours. Maxwell Castro a pu passer à la deuxième place et y est resté quelque temps, juste derrière le leader de la course.
Brooks et Castro ont mené un contingent sur la route des stands pour des arrêts au stand drapeau vert avec 23 tours à faire. Daniel Buttafuoco a opéré deux tours plus tard, mais le désastre a frappé et il a perdu toute sa position sur piste, passant à l’arrière du peloton et faisant face à une possible élimination.
À l’avant, la navigation s’est déroulée sans heurts pour Brooks et Castro jusqu’à ce qu’une mêlée en backstretch force le premier drapeau d’avertissement de la course avec seulement huit tours à faire. Le jaune a sauvé la vie de Buttafuoco alors qu’il montait dans le top dix.
Corey Rothgeb était le leader de la course au redémarrage, mais Brooks a rapidement trouvé un moyen de passer. Peu de temps après, Luis Zaiter a pris le contrôle de la première place.
Il y a eu un accident au drapeau blanc, mais la course est restée verte et le peloton s’est battu jusqu’aux damiers. Zaiter a tenu sa première victoire en carrière tandis que Brooks s’est contenté de la deuxième place, se qualifiant pour le deuxième tour de la soirée.
Rothgeb a terminé troisième, Buttafuoco quatrième et Matthew Heale cinquième. Castro était le prochain prétendant au titre en septième, Brandyn Gritton 12e, Slade Gravitt 14e et Josh Harbin 15e.
Brian Tedeschi (26e) de l’équipe Penske eSports et Josh Parker (27e) de Gibbs Gaming ont été les deux pilotes éliminés de la finale du championnat au Michigan.
Course 2 – Phoenix
Brooks et Buttafuoco ont ouvert la voie au départ du 45 tours à Phoenix et sont restés aux commandes grâce à un redémarrage qui a suivi après un avertissement précoce.
À un moment donné au cours de la première manche, six des sept premiers coureurs étaient des prétendants au championnat.
Le drapeau jaune a volé une fois de plus avec 24 tours à faire en raison d’un incident dans le dos. Il a été rapidement suivi d’une autre mise en garde avec des voitures se rassemblant vers l’arrière du terrain.
Le redémarrage est venu avec 15 tours à faire. Gritton a réussi à se faufiler par Buttafuoco pour la deuxième place tandis que Brooks a continué en tête.
Le quatrième drapeau d’avertissement de la course a volé avec seulement dix tours à faire en raison d’un autre crash à l’arrière. Cela n’a pas duré longtemps, car un crash s’est ensuivi au milieu du peloton.
Le prochain redémarrage serait le dernier alors que Brooks capturait le drapeau à damier devant les autres prétendants au titre Gritton et Buttafuoco.
Mais la bataille pour la quatrième et dernière place de transfert du championnat était engagée alors que Josh Harbin et Slade Gravitt s’y engageaient. Harbin a défendu bas sur le tour du drapeau blanc, forçant Gravitt haut. Il n’a pas été en mesure de prendre l’avantage sur la ligne et a raté de peu le score alors que Harbin s’est enfermé dans la finale avec une cinquième place.
Gravitt a ramené la machine Wood Brothers Gaming à la septième place et a été éliminé. Maxwell Castro de Chip Ganassi Gaming était l’autre pilote éliminé de la course au titre, terminant 19e.
Course 3 – Bristol
Enfin, il était temps de couronner un champion. La ligue a terminé sa saison au Bristol Motor Speedway d’un demi-mile pour 80 tours d’action à coup de poing blanc.
Zaiter a ouvert la voie au départ avec Buttafuoco, le meilleur prétendant au championnat, mais il a touché le mur, permettant à Brooks de passer devant lui.
Brooks, Gritton et Buttafuoco ont tous pu déposer par Zaiter alors qu’ils couraient sur la voie haute. Après une autre mise en garde, Gritton a pu prendre le contrôle de la course.
Il a été traqué par Buttafuoco et ils se sont tous les deux éloignés jusqu’à ce que le drapeau d’avertissement s’envole avec 52 tours à faire, refermant le terrain.
Avec 40 tours à faire, Harbin s’est rapproché de l’avant et les quatre premiers coureurs, à l’époque, étaient tous les quatre finalistes du championnat.
Brooks a réussi à travailler en bas et à dégager Gritton pour la tête de la course avec 33 tours à faire. Une fois qu’il a eu de l’air pur sur le nez, il est parti. Cependant, une mise en garde a ramené tout le champ à son pare-chocs arrière.
Gritton a fait une erreur lors du redémarrage, tombant à la quatrième place alors que Buttafuoco et Harbin passaient.
La bataille pour la victoire était entre Buttafuoco et Brooks. Il a essayé de travailler l’intérieur, mais Brooks a fait de son mieux pour le retenir. Finalement, il est arrivé à côté et les deux portes ont claqué. Il a ensuite présenté ses excuses pour le déménagement et a parlé de son respect pour Brooks, qui était furieux après le contact. Mais il n’a jamais eu la chance de se rembourser alors que Buttafuoco a sauté, capturant le drapeau à damier, le championnat et 30000 $.
Brooks a été contraint de se contenter du deuxième meilleur avec Gritton troisième et Harbin quatrième.