
La nouvelle du changement de soutien principal a été annoncée pour la première fois hier, un patron mécontent de Supercheap Auto divulguant les informations à News Limited après avoir échoué à conclure un nouvel accord.
L’événement est connu sous le nom de Supercheap Auto Bathurst 1000 depuis 2005.
Supercars a maintenant confirmé l’accord avec Repco, le détaillant concurrent de pièces et d’accessoires automobiles signant un accord de cinq ans qui débutera en 2021.
Il rejoindra un certain nombre d’arrangements commerciaux déjà en place avec les Supercars elle-même et l’équipe de pointe DJR Team Penske.
Il y a aussi des spéculations sur le fait que Repco prendra le relais de Virgin Australia assiégé en tant que sponsor principal de la série.
Pour l’instant, cependant, seul l’accord de Bathurst est verrouillé.
«Nous sommes ravis d’accueillir l’une des marques australiennes les plus reconnues et les plus prestigieuses du sport automobile en tant que partenaire des droits de dénomination de notre événement phare de 2021», a déclaré le PDG de Supercars, Sean Seamer.
«Avoir un partenaire qui souhaite célébrer cet événement australien emblématique autant que nous le faisons est une excellente nouvelle pour notre sport et un événement qui est diffusé dans environ 298 millions de foyers dans 90 pays.
«Avoir une marque aussi prestigieuse derrière nous est la preuve du soutien continu de Repco pour la catégorie.
«Nous apprécions le mandat de Supercheap Auto et sommes impatients de travailler à nouveau avec eux en octobre pour ce qui sera la 16e année de notre partenariat à la Great Race.
Le directeur général exécutif de Repco Australia, Wayne Bryant, a ajouté: «Ce sont deux marques emblématiques dans un partenariat étonnant. Repco a une longue histoire dans le sport automobile et donc, s’aligner sur la course la plus célèbre d’Australie était une opportunité que nous ne pouvions pas laisser passer. «
Repco a été fondée à Victoria en 1922 et a en effet une histoire riche en sport automobile, notamment en s’associant à Jack Brabham pour remporter le championnat du monde 1966 avec un moteur Repco V8.
Cependant, la marque n’appartient plus à l’Australie; il est sous le contrôle de la société américaine Genuine Parts Company depuis 2013.