Le pilote Petronas SRT est entré en collision avec l’arrière de l’Avintia Ducati de Johann Zarco lors de la course rapide du virage 2 lors de la course du Red Bull Ring de dimanche, les deux ayant la chance d’échapper à la violente collision indemnes.
Les deux machines ont également évité de justesse d’effacer les Yamaha de Valentino Rossi et Maverick Vinales dans un incident écoeurant, qui a conduit à l’arrêt de la course. Aucune mesure n’a été prise sur l’accident, et il a été considéré comme un incident de course, mais Morbidelli s’est rendu sur Twitter pour donner son avis à ce sujet.
« Nous en parlerons jeudi, c’est sûr », a déclaré Morbidelli. «Je pense que chaque fois que les deux pilotes s’écraseront, c’est une habitude courante de qualifier cela d’incident de course et de résoudre la situation.
«Mais cet ‘incident de course’ s’est produit à 310 km / h (192,6 mph). Bonne chance, nous sommes en un seul morceau, mais quelqu’un doit payer [for] l’erreur. »
Franco Morbidelli, accident de Petronas Yamaha SRT
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Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
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Franco Morbidelli, accident de Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, accident de Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, accident de Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, accident de Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Le vélo accidenté de Johann Zarco
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Franco Morbidelli, accident de Petronas Yamaha SRT
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Johann Zarco, Avintia Racing
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Johann Zarco, Avintia Racing
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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT
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Morbidelli a qualifié Zarco de «demi-tueur» à la télévision italienne dimanche, et a déclaré que la ligne de Zarco au freinage à ce moment-là montrait «peu d’amour» pour les deux pilotes.
Zarco a semblé se déplacer hors ligne au freinage comme pour défendre Morbidelli de monter à l’intérieur du virage 3, bien que le Français nie que ce soit le cas et insiste sur le fait qu’il n’est «pas un fou».
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Zarco s’est entretenu avec Valentino Rossi après l’incident pour expliquer sa version des événements et montrer que ce qu’il a fait n’était pas délibéré. Rossi – qui a qualifié son implication dans l’incident de «terrifiant» – estime que les coureurs ne doivent pas «exagérer» l’agression dont ils font maintenant preuve dans toutes les catégories de courses de Grand Prix en course.
Plusieurs pilotes se sont empressés de pointer du doigt, Aleix Espargaro d’Aprilia faisant remarquer: «Chaque fois que vous vous déplacez derrière d’autres pilotes, vous avez un appui, pas d’appui, un appui – l’avant tremble, parfois vous n’avez pas de freins.
«C’est très, très difficile. Mais d’un autre côté, c’est toujours Zarco, c’est toujours Zarco [involved in incidents]. »
Cal Crutchlow de LCR était plus mesuré, maintenant le point de vue des commissaires sportifs: « Je ne pense pas que quiconque ait eu tort en particulier, c’est juste un incident de course. »
