Creed, qui a remporté sa première victoire en NASCAR Truck Series plus tôt cette saison lors d’un événement écourté par la pluie au Kentucky, a tenu à l’écart son coéquipier de GMS Racing Brett Moffitt lors d’une prolongation de deux tours dimanche pour remporter la course inaugurale sur le Daytona Road Course.
Creed a magistralement exécuté les deux derniers redémarrages, chronométrant parfaitement son entrée dans le virage 1 et dégageant la tête à chaque fois au virage 3.
En plus de la victoire, Creed, 22 ans, a également récolté un bonus de 50 000 $ dans le cadre du Triple Truck Challenge. Le défi se poursuivra la semaine prochaine à Douvres, Del., Puis à Gateway.
« C’était angoissant », a déclaré Creed. «Brett est vraiment bon sur les parcours routiers et il m’a beaucoup aidé dans le simulateur Chevy. Je n’ai juste fait aucune erreur. Il a essayé de me croiser plusieurs fois dans les (virages) 3 et 5 et je me suis juste arrêté dans les virages pour qu’il ne puisse pas courir.
«Je suis tellement content pour mes gars – ils ont travaillé très dur. Nous avons eu quelques semaines difficiles, comme courir à l’avant et perdre un alternateur. Merci Brett de m’avoir rendu propre là-bas.
«J’essaie juste de me faire un nom. J’ai déchiré beaucoup de (jurons). Je donne tout de moi à chaque fois que je suis dans le camion.
Raphael Lessard a terminé troisième meilleur en carrière, Matt Crafton quatrième et Austin Hill a complété le top cinq.
Tyler Ankrum, Grant Enfinger, Parker Kligerman, Scott Lagasse Jr. et Stewart Friesen, impliqués dans un accident avec Christian Eckes arrivant à la ligne d’arrivée, ont complété le top 10.
Étape 3
Suite à la pause entre les étapes 2 et 3, plusieurs pilotes sont restés sur la piste qui étaient au stand avant la pause.
Lessard a ouvert la voie au redémarrage au 28e tour, suivi par Alex Tagliani et Moffitt.
Après que le peloton se soit regroupé au virage 1, Crafton est revenu en deuxième position alors que Moffitt restait troisième.
À 14 tours de la fin, Lessard a raté la chicane frontstretch qui a permis à Crafton de reprendre la tête. Moffitt est passé deuxième et Tagliani troisième.
Moffitt a pris la tête de Crafton au virage 6 au tour 32 juste avant qu’un avertissement ne soit affiché pour le camion de Jordan Anderson calé sur la piste.
La plupart des camions de tête ont choisi de chercher des pneus, mais Crafton est resté à l’écart et a hérité de la tête. Au redémarrage du 35e tour, Crafton était suivi de Creed, Ankrum, Eckes et Johnny Sauter.
Creed a attrapé Crafton et l’a passé à travers la chicane backstretch pour reprendre la tête.
Au tour 40, NASCAR a dû mettre la course sous prudence car le camion de Derek Kraus a calé dans le virage 3 et il n’a pas pu le redémarrer.
Au redémarrage du 42e tour, Creed était suivi de Moffitt, Crafton, Ankrum et Lessard.
Ben Rhodes, Tagliani et Kligerman ont tous déraillé dans le backstretch et un avertissement a été affiché avec deux tours à faire pour une épave impliquant Carson Hocevar.
L’avertissement a envoyé la course en prolongation avec Creed en tête, suivi de Moffitt, Crafton et Lessard.
Étape 2
Creed a résisté à Austin Hill pour remporter la deuxième étape malgré un ralentissement initial au début du dernier tour car il pensait que l’étape était déjà terminée.
Ankrum a terminé troisième, Zane Smith quatrième et Kris Wright cinquième.
Après la pause entre les étapes 1 et 2, la stratégie des stands a été mélangée avec plusieurs pilotes restant sur la piste. Pendant les arrêts, l’équipe d’Enfinger a changé sa batterie et l’équipe de Friesen a été obligée de faire un changement d’alternateur.
Au redémarrage du 15e tour, Eckes a ouvert la voie suivi par Austin Hill, Lessard et Crafton.
Crafton est entré en deuxième position après le virage 1 au redémarrage.
Au 16e tour, Crafton a dégagé Eckes pour la tête tandis que Lessard est passé en deuxième et Eckes a chuté au troisième.
Avec 9 tours à faire dans l’étape, Eckes a tourné autour du virage 3 tandis que Zane Smith s’est également brièvement écarté de sa trajectoire, mais aucune prudence n’a été appelée.
Au 18e tour, Crafton a déraillé sur la chicane backstretch qui a permis à Creed de prendre la tête pour la première fois de la course. Tagliani a pris la troisième place alors que Crafton a chuté au cinquième.
Avec cinq tours à faire dans l’étape, Creed a maintenu une avance de près d’une seconde sur Lessard avec Tagliani troisième et Kligerman quatrième.
Une fois de plus, plusieurs camions ont choisi de faire le stand avant la fin de l’étape, dont Crafton, Eckes, Sauter, Rhodes et Lessard.
Étape 1
Moffitt a remporté la victoire de l’étape 1 avec prudence lorsqu’un camion s’est arrêté sur la piste dans le virage 6 a sorti le drapeau jaune avec un tour à faire dans l’étape.
Creed a terminé deuxième, Eckes troisième, Austin Hill quatrième et Todd Gilliland cinquième.
Zane Smith, parti en pole, a dépassé l’entrée du virage 1 dans le premier tour et a immédiatement perdu la tête face à Moffitt.
À 10 tours de la fin de la première étape, Moffitt avait ouvert une avance de plus de 2 secondes sur Ankrum, qui était contestée par Eckes.
Eckes a contourné Ankrum avec 9 à faire et a commencé à courir sur Moffitt pour la tête.
Avec cinq tours à faire dans l’étape, Moffitt avait étendu son avance sur Eckes à plus de 4 secondes tandis que Creed courait troisième, Gilliland quatrième et Hill cinquième.
À trois tours de la fin, plusieurs pilotes au stand vert pour les pneus et le carburant, dont Tagliani, Crafton, Sauter et Zane Smith.
Au tour 10, le camion de Mark Smith s’est arrêté au virage 6, ce qui a fait ressortir le premier avertissement de la course.
