Les États-Unis ont résisté à la menace d’élargir une lutte commerciale de 16 ans avec l’Union européenne au sujet des subventions commerciales.
Le représentant américain au commerce, Robert Lighthizer, a confirmé que l’administration Trump maintiendrait les droits de douane de 15% sur les avions Airbus et de 25% sur les autres produits européens imposés l’année dernière, y compris le Scotch Whisky, à la suite d’une décision de l’Organisation mondiale du commerce (OMC).
Il a accusé l’UE de ne pas prendre les mesures nécessaires pour respecter ses obligations dans cette affaire avant une décision distincte, attendue plus tard cette année, qui devrait être en faveur de l’UE concernant l’aide financière américaine à Boeing.
Les États-Unis se sont déclarés en pleine conformité avec les conclusions de l’OMC en mai après que l’État de Washington ait aboli les allégements fiscaux de l’industrie aérospatiale qui ont largement profité au constructeur américain.
Avant l’annonce de mercredi soir par M. Lighthizer, Airbus avait déclaré qu’il augmenterait les remboursements de prêts à la France et à l’Espagne dans une tentative « finale » d’inverser les tarifs américains.
Airbus a besoin de l’UE pour résoudre le différend alors qu’il subit les dommages causés par le COVID-19 à l’industrie aérienne
Les États-Unis ont apporté plusieurs ajustements à leur régime tarifaire, imposée en octobre dernier, qui voit une gamme de produits alimentaires, de vins et de spiritueux de l’UE, y compris du fromage italien et du scotch single malt, coûter plus cher à importer aux États-Unis.
Il a déclaré qu’il modifierait sa liste de 7,5 milliards de dollars de produits européens concernés pour retirer certains produits de Grèce et de Grande-Bretagne, mais n’a pas précisé et a déclaré qu’une plus grande part du fardeau serait ressentie par l’Allemagne et la France à la place.
Le whisky écossais représente environ 20% de toutes les exportations britanniques de produits alimentaires et de boissons, selon les chiffres de l’industrie
Cependant, les États-Unis ont déclaré qu’ils n’ajouteraient pas de droits de douane sur la vodka, le gin et la bière comme ils l’avaient menacé auparavant, empêchant une escalade du différend.
Airbus a appelé l’UE à « réagir de manière appropriée pour défendre ses intérêts et les intérêts de toutes les entreprises et secteurs européens, y compris Airbus, visés par ces tarifs ».
Le commissaire européen au commerce, Phil Hogan, s’est engagé à maintenir son engagement avec M. Lighthizer pour mettre fin au différend.
La Scotch Whisky Association a demandé au gouvernement britannique d’intervenir pour sauver des emplois.
Son directeur général Karen Betts a déclaré: « Le tarif inflige d’énormes dégâts au secteur du whisky écossais, avec des exportations vers les États-Unis en baisse de 30% depuis l’entrée en vigueur du tarif et l’industrie aux prises avec des pertes totalisant désormais environ 300 millions de livres sterling. »
La secrétaire au commerce, Liz Truss, s’est engagée à intensifier ses efforts pour faire retirer les accusations.
« Ces tarifs nuisent à l’industrie et aux moyens de subsistance des deux côtés de l’Atlantique et ne sont dans l’intérêt de personne, a-t-elle déclaré dans un communiqué.
« J’intensifie donc les pourparlers avec les États-Unis pour les supprimer le plus rapidement possible. »
