Suite à une révision importante du calendrier de la Formule 1 à la suite de la pandémie de COVID-19, F2 a également été contraint de modifier son calendrier.
La F2 a été annoncée comme soutenant chacune des neuf premières courses de la saison de F1, débutant en Autriche plus tôt ce mois-ci avec des manches consécutives avant de passer en Hongrie.
Des courses à venir à Silverstone, le Circuit de Barcelona-Catalunya, Spa, Monza et Mugello sont prévues, mais aucune autre manche n’avait été annoncée auparavant.
La F2 a maintenant confirmé qu’elle se rendra à Sotchi pour soutenir le Grand Prix de Russie du 25 au 27 septembre, ce qui porte jusqu’à 10 manches pour la saison 2020.
Il garantit que la F2 conservera son statut de championnat FIA cette année, respectant l’exigence minimale de 10 manches énoncée dans le règlement sportif.
Mais il est probable que d’autres événements seront ajoutés au calendrier, la déclaration de F2 notant que le reste du calendrier révisé « doit être confirmé en temps voulu ».
La F1 a récemment annoncé trois événements européens supplémentaires après Sotchi sur le calendrier au Nürburgring, Portimao et Imola, qui ont tous accueilli des événements de la série GP2 avant l’évolution de la catégorie en F2.
« Cette annonce est une très bonne nouvelle », a déclaré Bruno Michel, PDG de F2.
«Tout d’abord, cela signifie que nous avons maintenant 10 manches confirmées pour 2020. C’est très positif pour toutes les personnes impliquées dans le championnat.
« De plus, nous avons actuellement trois pilotes russes sur la grille, avec Robert Shwartzman actuellement en tête du classement. Pour cette raison également, c’est formidable d’amener la F2 à Sotchi. »
Sotchi a accueilli sa première manche de F2 en 2014, et fait régulièrement partie du calendrier depuis 2018. Les championnats de F2 et de F3 ont été remportés à l’Autodrom de Sotchi l’année dernière.
La F3 a déjà annoncé que sa saison de neuf manches se terminerait au Mugello le 13 septembre.
Les billets sont en vente pour le Grand Prix de Russie alors que la F1 cherche à accueillir de nouveau les fans aux Grands Prix à l’automne après avoir été forcé d’organiser les courses de début de saison comme des événements fermés.
