Camier devait faire ses débuts avec l’équipe privée Ducati cette année, après avoir été abandonné par l’équipe Honda d’usine après une saison 2019 blessée.
Mais le pilote britannique a subi une autre série de blessures lors des essais d’hiver à MotorLand Aragon, se fracturant le poignet et l’épaule.
Bien qu’il ait tenté de prendre part à la manche d’ouverture de la saison à Phillip Island en février et qu’il ait effectué 13 tours en FP2, il a ensuite été déclaré inapte et s’est absenté le reste du week-end.
Le hiatus de la saison induit par le coronavirus a permis à l’homme de 33 ans de se remettre de ses blessures, mais lui et la tenue ont estimé qu’il avait besoin de plus de temps hors de la piste pour être en forme à 100%.
Le fitness devrait jouer un grand rôle dans la saison 2020, avec sept manches programmées entre début août et mi-octobre, avant la finale de la saison en novembre.
Barni n’a pas encore annoncé le remplacement de Camier, qui devrait maintenant rater une saison WSBK pour la première fois depuis qu’il a rejoint la grille depuis 2010.
« C’est une situation très malheureuse pour l’équipe et pour moi. Je veux être juste envers Barni, c’est un gars formidable avec beaucoup de passion et il a cru en moi à la fin de l’année dernière malgré mon retour de blessure.
« Comme une mauvaise tournure du destin, j’ai de nouveau subi une blessure à l’épaule – pas la même que l’année dernière mais un problème différent – qui s’est écrasé sur la Ducati l’année dernière lors des essais en Aragon.
« Pendant les temps libres dus à la situation du COVID-19, j’ai donné à l’épaule le repos dont il avait besoin et, comme toujours en étroite consultation avec mes médecins, j’ai repris l’entraînement et retrouvé ma forme physique au plus haut niveau.
« Je ne sentais plus vraiment l’épaule, j’ai aussi roulé en supermotard sans aucun problème. Mais au test de Misano fin juin, j’ai recommencé à sentir l’épaule.
Marco Barnabo a ajouté: « Pour le bien de l’équipe, mais aussi pour protéger la santé du pilote, nous avons décidé de nous séparer. En tant que Barni Racing Team, nous avons toujours cru que Leon était compétitif, et nous pensons qu’il le sera à nouveau.
« Nous l’avons attendu et nous avons fait tout notre possible pour le mettre en condition de montrer le vrai potentiel de la moto et du pilote, mais avec un programme de course aussi serré, nous ne pouvions pas prendre plus de risques.
« Ce choix protège les intérêts de l’équipe et de toutes les personnes qui y travaillent et donne également au pilote beaucoup de temps pour se mettre en forme à 100%. Je suis convaincu que Leon peut traverser cette période et revenir bientôt pour montrer son talent. «
