Gasly courait en 12e position lorsque ses freins ont surchauffé à seulement 10 tours. Après avoir reçu l’ordre de se mettre au stand, Gasly a demandé un tour de plus pour essayer de contrôler les températures de freinage, ce qu’il a réussi à atteindre. Il a ensuite terminé la course à la septième place.
« Je veux dire, nous étions si près de retirer la voiture », a déclaré Gasly. «L’équipe m’a demandé de boxer au 10ème tour, car ma pédale de frein était complètement plate et les températures montaient sur le toit, et je viens de demander un autre tour.
«Ils m’ont dit » D’accord, essayez « . Je suis resté dehors, les choses se sont améliorées et à la fin nous avons fini P7, donc nous étions un tour [away] de boxer la voiture, puis le tour suivant est resté dehors et a réussi à obtenir quelques points. »
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Après la peur, Gasly a profité des départs à la retraite devant lui – notamment la Renault de Daniel Ricciardo et la Racing Point of Lance Stroll – ainsi que de la rotation d’Alex Albon après sa collision avec Lewis Hamilton.
« Je pense que si quelqu’un nous disait que nous serions P7 dimanche, nous aurions signé tout de suite au début du week-end », a ajouté Gasly. « Nous savions que ce sera assez difficile contre Renault, McLaren et Force India, et à la fin nous sommes restés à l’abri des ennuis jusqu’à l’arrivée et avons eu de bons combats et puis, oui, nous avons réussi à obtenir quelques points. »
