L’équipe de Milton Keynes a poussé la FIA dans les heures précédant le Grand Prix d’Autriche pour revoir la décision des commissaires sportifs de ne pas punir Hamilton pour avoir ignoré les drapeaux jaunes lors de son dernier tour de qualification.
À l’époque, les commissaires sentaient qu’après avoir parlé à Hamilton, la confusion au sujet des drapeaux jaunes et verts en conflit avait déclenché le scénario selon lequel le conducteur de Mercedes ne reculerait pas. Par conséquent, ils ont jugé inapproprié de le sanctionner.
Mais une vidéo officielle F1 à 360 degrés qui a été diffusée plus tard dans la soirée a souligné le fait que Hamilton avait clairement dépassé un panneau lumineux jaune clignotant avant de voir des drapeaux verts.
La vidéo a suscité beaucoup de discussions le samedi soir et, le matin de la course, Red Bull a demandé à la FIA si elle l’avait ou non vue.
Interrogé par Motorsport.com sur ce qui a poussé son équipe à agir, Christian Horner, directeur de l’équipe de Red Bull, a déclaré: «Il nous a été signalé sur les réseaux sociaux qu’il y avait un angle de caméra différent, la caméra 360.
« Il a montré très clairement qu’il y avait eu une boîte lumineuse jaune qui avait été traversée et cela ne semblait cohérent avec le Mexique [when Max Verstappen was punished for ignoring yellows].
«Nous avons donc demandé à la FIA de l’examiner de nouveau. Ils ont dit qu’ils n’avaient jamais vu ces images auparavant. Donc, pour une raison quelconque, ils n’avaient pas eu accès ou n’avaient pas regardé cette caméra.
« Je pense donc qu’après avoir examiné cela et l’avoir examiné, cela est devenu une décision très claire pour eux. »
Les commissaires sportifs ayant accepté la nouvelle preuve, ils ont changé d’avis sur le penalty de Hamilton et lui ont accordé une chute de grille de trois places au lieu de la deuxième à la cinquième.
