Hamilton s’est qualifié deuxième pour l’ouverture de la saison de F1 2020 retardée au Red Bull Ring samedi, manquant de peu la pole à son coéquipier de Mercedes, Valtteri Bottas.
Hamilton a réussi à améliorer son dernier tour en qualifications malgré une rotation pour Bottas devant qui a vu le pilote finlandais relancer du gravier.
Les commissaires de la FIA en Autriche ont révélé deux heures après la fin des qualifications qu’Hamilton faisait l’objet d’une enquête pour avoir omis de ralentir pour les drapeaux jaunes montrés pour Bottas, ainsi que d’une violation potentielle des limites de piste au virage 10 sur son meilleur tour.
Hamilton se présentera devant les commissaires à 18 h 15, heure locale en Autriche, mais il risque une pénalité de grille après s’être amélioré d’un dixième de seconde lors de son dernier tour de qualification.
Interrogé par Motorsport.com lors de la conférence de presse post-qualification s’il a vu les drapeaux jaunes montrés pour Bottas, Hamilton a répondu: « Pas que j’ai vu, non.
« Je suis venu au coin de la rue, j’ai pris le pouvoir et je pensais que Valtteri venait peut-être de s’élargir et de revenir sur la piste plus haut sur la route.
« Je cherchais du gravier sur la piste et une voiture sur la piste, mais il n’y avait rien là-bas alors j’ai continué.
« Puis j’ai vu que j’allais entrer, je pense que c’est au virage 6 que Valtteri était beaucoup plus à gauche. C’est arrivé assez vite et assez gros bouffée de poussière. »
Les commissaires sportifs ont publié des lignes directrices sur la suppression des horaires des ordinateurs portables en cas de violation des limites de piste plus tôt dans le week-end après avoir supprimé les bordures à la sortie des virages 9 et 10.
Hamilton a subi une pénalité de grille de trois places l’an dernier en Autriche après avoir empêché Kimi Raikkonen lors des qualifications.
La pénalité habituelle pour ne pas avoir ralenti pour les drapeaux jaunes est une baisse de trois places, comme on l’a vu avec Max Verstappen au Mexique l’année dernière.
