Le titre était Will Power faisant des choses de type Will Power sur le chemin de son 58e pôle de voiture en carrière Indy, ce qui l’a déplacé à neuf pôles du match du vainqueur de tous les temps, la légende Mario Andretti.
La vitesse et l’expérience de Power ont battu les jeunes à cette occasion, mais pas de beaucoup. L’Australien, qui a décroché sa première pole position à domicile à Surfers Paradise en 2006, a marqué sa quatrième pole position sur le circuit de route d’Indianapolis Motor Speedway de 1439 tours et 14 tours par 0.1874sec sur Jack Harvey de Meyer Shank Racing.
« Je n’ai rien laissé sur la table lors de ce tour », a déclaré Power. « Je savais qu’Harvey avait passé un très bon moment là-haut, alors j’ai mis mon meilleur set [of used Firestone Reds] pour ce dernier tour, j’ai tout donné, et heureusement c’était suffisant. »
Power, qui a un pourcentage de pôles en carrière de 26% (58 des 223 courses), n’aimerait rien de mieux que d’attraper Andretti. Le patriarche de la famille Andretti a remporté sa dernière pole au Michigan International Speedway en 1993 et a un pourcentage de pole de carrière de 16,5% (67 des 407 courses).
« Ce serait incroyable de correspondre à Mario », a expliqué Power. « De toute évidence un grand fan de lui. Quand on regarde sa carrière, toutes les différentes courses et séries dans lesquelles il a gagné, ce serait incroyable.
«C’est juste incroyable d’avoir ton nom là-haut avec lui, AJ [Foyt, 53 poles]. Pour y arriver, ce serait vraiment, vraiment cool. J’espère que je pourrais le faire avant la fin de ma carrière. »
Ainsi, selon votre point de vue, les «anciens» ou les «nouveaux» pourraient être déclarés vainqueurs des qualifications. Les vétérans de la série Power, Graham Rahal et Josef Newgarden, qui se sont qualifiés respectivement premier, quatrième et sixième, ont amassé 569 départs de voitures Indy.
Cependant, leurs compatriotes Firestone Fast Six – Harvey, Colton Herta et la recrue Oliver Askew – ne totalisent que 40 départs.
Lorsqu’on lui a demandé si gagner des bâtons devenait plus facile ou plus difficile, Power, âgé de 39 ans, qui a fait ses débuts aux États-Unis en 2005, a répondu avec insistance: «Plus dur!
«Ces jeunes gars sont si rapides, mec. Regardez le Fast Six, vous avez une recrue là-dedans, Jack, qui est à peu près une recrue dans IndyCar. Non, cela ne devient pas plus facile. Cela devient plus difficile. J’ai de moins en moins de bâtons par an au fur et à mesure. Je chéris vraiment toute pole position que j’obtiens ces jours-ci.
« Vous avez de la chance d’en obtenir plus de trois en un an si vous avez une très bonne année. Même avec des victoires. Vous obtenez plus de trois victoires, vous remportez le championnat, je pense. C’est difficile, mec. Très, très série difficile maintenant. «
Après avoir dirigé son groupe Q1 et la séance de qualification Fast 12, la recrue de Arrow McLaren SP Askew n’a pas pu perdre plus de temps de sa voiture quand cela importait. Le champion en titre d’Indy Lights a blâmé cela sur son inexpérience avec un ensemble d’alternants Firestone Racing (rouges) avec un cycle de chaleur déjà sur eux. Mais il peut être assuré d’avoir attiré beaucoup d’attention avec cette performance sur le premier parcours routier de la saison.
En revanche, Harvey, 27 ans, qui se dirigeait vers sa première pole position en carrière jusqu’à l’héroïque du dernier tour de Power, n’a pu hausser les épaules que lorsqu’on lui a demandé ce qui lui avait coûté son tir à la première place.
« Aujourd’hui, c’était Will Power qui faisait les choses de Will Power-y. Il a beaucoup de pôles. »
Oui. Oui, il le fait.
– Steve Wittich, TracksideOnline
