Augmenter les taxes sur les voitures pour aider le climat, disent les conseillers

Camaractu

25 juin 2020

CirculationCopyright de l’imageGetty Images

Les taxes sur les voitures devraient être augmentées pour aider à financer la lutte contre le changement climatique, selon les conseillers gouvernementaux.

Ils disent que les ministres devraient avancer la date de fin des ventes de voitures neuves conventionnelles de 2035 à 2032.

La commission du changement climatique (CCC) estime que la chancelière devrait également envisager d’augmenter la taxe sur le gaz pour le chauffage domestique.

Il indique que les changements devraient être apportés alors que le Royaume-Uni cherche à se remettre de la crise de Covid-19 en créant des emplois.

Le CCC recommande également au pays de réduire ses émissions de carbone dans le cadre d’une «reprise verte».

Il dit que le gouvernement a une occasion unique de changer la société pour le mieux.

Abandonner les voitures pour atteindre les objectifs climatiques, selon les députés

Mais le comité insiste sur le fait que les ministres doivent envoyer les bons messages économiques aux consommateurs.

Le président de la CCC, Lord Deben, dit qu’il est logique d’augmenter les prix du carburant lorsque le coût du pétrole est faible – et d’utiliser les recettes pour subventionner les véhicules à faibles émissions.

Il a déclaré: «Il semble parfaitement clair que nous devrions augmenter la taxe sur les prix du pétrole très bas que nous avons en ce moment. Nous devons faire en sorte que les gens qui choisissent la bonne façon de le faire soient moins chers que ceux qui choisissent la mauvaise façon. »

Caution sur les taxes de chauffage au gaz

Le comité était plus prudent quant à l’augmentation du prix du gaz de chauffage, et Lord Deben a déclaré que les pauvres devaient être protégés des prix élevés.

Mais il a déclaré que la prochaine révision par le Trésor des politiques climatiques doit s’attaquer au problème, car le chauffage domestique doit passer du gaz à des alternatives à faible émission de carbone.

Un autre secteur qui a un besoin urgent d’investissement est le refroidissement des maisons des personnes, indique le rapport.

Comme une grande partie des étouffoirs britanniques, le CCC avertit que les personnes âgées et les malades sont vulnérables à la surchauffe, les hôpitaux, les maisons de soins, les prisons et les appartements dans le sud de l’Angleterre étant particulièrement menacés.

Il prévoit que les décès annuels liés à la chaleur pourraient plus que doubler d’ici 2050 à 5000 – c’est même si les objectifs d’émissions sont atteints.

Il dit que la rénovation des maisons améliorerait la vie et réduirait les émissions tout en créant des milliers d’emplois «verts».

Refroidissement des maisons

La ventilation pourrait être améliorée, le pare-soleil pourrait être fixé aux fenêtres et des arbres pourraient être plantés pour refroidir l’air et fournir de l’ombre.

Le rapport avertit que le gouvernement devra dépasser ses engagements du manifeste sur les maisons.

Il indique également que les changements post-Covid-19 nécessiteront ce qui est connu comme une transition juste ‘pour les travailleurs qui devront être recyclés des emplois à haute teneur en carbone aux emplois à faible intensité de carbone.

Le rapport met en garde les ministres contre la protection des emplois dans les industries polluantes, car cela entraînerait une augmentation des émissions à long terme.

Il identifie les domaines politiques clés:

Se déplacer: Il doit être plus facile pour les gens de marcher et de faire du vélo. Un meilleur haut débit est nécessaire pour le travail à domicile. L’ambition du gouvernement de réduire le nombre de déplacements en voiture nécessite des politiques. Arbres: Les projets de plantation et de restauration des tourbières génèrent des emplois qualifiés et profitent au climat, à la biodiversité, à la qualité de l’air et à la prévention des inondations. Énergie: les réseaux doivent être renforcés pour soutenir l’électrification des transports et du chauffage. De nouvelles infrastructures sont nécessaires pour l’hydrogène ainsi que pour la capture et le stockage du carbone. Innovation: des investissements importants sont nécessaires dans la recherche et le développement pour donner au Royaume-Uni un avantage concurrentiel dans les industries propres.

Risques systémiques

La baronne Brown de Cambridge, présidente du comité d’adaptation de la CCC, a déclaré: «Covid-19 a montré que la planification des risques systémiques est inévitable.

«Nous avons averti à plusieurs reprises que le Royaume-Uni est mal préparé aux effets très graves du changement climatique, notamment les inondations, la surchauffe et les pénuries d’eau. C’est le moment de remettre de l’ordre dans notre maison. »

Le CCC a été l’une des nombreuses organisations appelant à une reprise verte. Certains d’entre eux pensent que l’aide devrait être refusée aux industries à forte émission de carbone telles que l’aviation à moins que des «chaînes vertes» ne soient attachées.

Parmi les voix figure l’organisation patronale, la CBI, qui a déclaré: «La nécessité d’agir d’urgence sur le changement climatique restera aussi importante qu’avant l’épidémie de coronavirus.»

Un rapport du groupe de réflexion écologique ECIU a déclaré qu’investir dans des emplois à faible émission de carbone peut aider à «améliorer» le Royaume-Uni au profit des circonscriptions dites du «mur rouge» qui se sont avérées essentielles lors des élections générales de 2019.

Et une écrasante majorité (79%) des membres de la Climate Assembly UK – issus de différents horizons – ont déclaré que le gouvernement devrait soutenir les changements qui aideront à atteindre l’objectif zéro émission nette du Royaume-Uni.

Discours du Premier ministre bientôt attendu

Le Premier ministre a déclaré qu’il souhaitait investir dans un Royaume-Uni plus vert et qu’il devrait fournir des détails sur sa politique dans les semaines à venir.

Benny Peiser, du groupe libertaire du Global Warming Policy Forum, doute qu’il suivra pleinement les conseils du comité.

Il a déclaré à BBC News: «Toute politique qui privilégie la politique sur le changement climatique sur une reprise économique rapide serait suicidaire à la fois pour l’économie britannique et le gouvernement. Bien que Boris puisse parler, il est peu probable qu’il marche. »

La commission est également critiquée – dans le sens contraire – par les auteurs d’un rapport dans la revue Climate Policy.

Les chercheurs ont conclu que les réductions d’émissions prévues au Royaume-Uni sont moins de la moitié aussi rigoureuses que nécessaire pour que le pays contribue équitablement à limiter le chauffage climatique mondial à moins de 2 ° C.

Le co-auteur, le professeur Kevin Anderson, m’a dit: «Le problème est que le comité ne regarde pas ce qui doit être fait – il regarde ce qu’il peut dire sans être politiquement ignoré. C’est très différent. « 

Lord Deben a répondu: « C’est absolument faux ».

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