Depuis son entrée dans un hiatus induit par un coronavirus, la série australienne est devenue publique avec deux versions d’un calendrier 2020 révisé.
La première comprenait une paire de tours au début de 2021, avec un voyage en Nouvelle-Zélande en janvier avant une grande finale le week-end de 12 heures de Bathurst au début de février.
Cependant, il est devenu plus tard évident que les saignements jusqu’en 2021 avaient rencontré la résistance des équipes et du diffuseur Fox Sports, et un deuxième calendrier révisé se terminant à Sydney à la mi-décembre a été publié.
En développant le backflip Seamer 2021, ni l’annonce initiale, ni la deuxième version ultérieure, n’étaient des décisions instinctives.
Au lieu de cela, l’appel à ne pas saigner dans la nouvelle année consistait à vouloir limiter la douleur de la campagne tronquée actuelle jusqu’en 2020, dans l’espoir que la saison 2021 puisse être aussi normale que possible.
« Il n’y a pas eu de décisions instinctives. Cela a pris plusieurs semaines », a expliqué Seamer.
« Nous avons dû travailler avec toutes nos différentes parties prenantes pour évaluer une gamme de défis différents associés à la préparation de l’année prochaine.
« En fin de compte, tout ce qu’il faisait était de provoquer de nouvelles perturbations en 2021, nous avons donc décidé de nous concentrer sur la prise de décisions difficiles en 2020 et de nous donner les meilleures chances de remporter un championnat normal en 2021 – plutôt que de reporter les perturbations. »
Quant à 2021, Seamer dit que le plan actuel est pour un calendrier pas différent de ce qui était prévu pour cette saison – de février à décembre avec une longue pause hivernale au milieu.
Bien qu’il puisse y avoir des Supercars aux 12 heures de Bathurst, peut-être un test de pré-saison, il prévoit que la saison proprement dite ne commencera pas avant « la mi-fin février ».
Cependant, tout cela aurait pu facilement changer si le scénario du coronavirus en Australie n’avait pas été atténué ces dernières semaines – du moins dans la plupart des États – et la reprise de la saison avait été retardée.
Si la course n’avait repris que plus tard cette année, Seamer a déclaré qu’elle n’aurait pas présenté la bonne occasion de faire passer la série d’été tant vantée.
Mais, la course devant débuter ce week-end, le plan de la série estivale devra attendre.
« Notre pensée actuelle est que nous étions assez satisfaits du calendrier que nous avions pour cette année, nous étions assez satisfaits des formats », a-t-il déclaré.
« Nous y aurions mis beaucoup d’efforts. La pensée actuelle est que nous devrions essayer d’y revenir.
« Une transition vers une saison estivale aurait été logique si nous n’avions pas couru à nouveau avant septembre ou octobre. Cela aurait été une chose très logique pour nous. Et puis, l’année prochaine et pendant l’été. Cela aurait nous a fourni la transition.
« La réalité est, si je suis honnête, que nous courons beaucoup plus tôt que nous ne le pensions il y a trois mois. Ou il y a deux mois. Ou même il y a un mois. Le fait que nous partons à nouveau en juin signifie que cela n’a pas de sens d’essayer de transition [to summer]. «
