Deletraz, qui fera ses débuts dans le monde réel au Mans avec l’équipe LMP1 Rebellion Racing en septembre, a triomphé dans la course virtuelle d’endurance de 24 heures, organisée par le WEC, l’Automobile Club de l’Ouest et Motorsport Games.
Une période de drapeau rouge en fin de course a mis en place une lutte tendue dans les deux sens avec le leader # 1 Rebellion-Williams entre les mains du pilote Williams Esports Wisniewski, poursuivi par la seule entrée de ByKolles qui avait un avantage en carburant.
Deletraz – partageant l’entrée n ° 1 avec les coureurs de sim Wisniewski et Kuba Brzezinski ainsi que la star de l’usine Mercedes GT Raffaele Marciello – a admis que l’équipe avait fait un changement de stratégie tardif et a salué les efforts d’économie de carburant de Wisniewski.
L’équipe était si marginale en carburant que Wisniewski en a rapidement manqué après avoir pris le drapeau à damier et a dû être repoussé aux stands après la course par une autre voiture.
« Une heure à la fin, nous avons décidé que nous étions sur la mauvaise stratégie », a déclaré Deletraz à Motorsport.com.
«Nous avons décidé au cours des deux derniers relais d’économiser un tour de carburant supplémentaire, ce qui a été une économie de carburant extrême avec certains arrêts des moteurs et un recours massif à la glissade.
«Je n’aurai pas pu faire ça, mais Niko l’a fait. Il a vraiment bien fait, et nous avons terminé avec 0,5 litre de carburant sur la ligne, donc nous ne pouvions même pas faire le tour.
«Je n’ai jamais été aussi heureux après une course sur sim ou même après une vraie course parce que c’était un événement épique.
«La grille était si grande, le niveau était si élevé. C’était la plus grande course d’esports jamais réalisée.
« Quand nous [Rebellion] vu l’arrivée virtuelle du Mans, j’ai tout de suite dit que nous devions le faire avec une bonne équipe, et avec Williams Esports, nous avons trouvé un moyen de réussir ensemble. »
Wisniewski a été impressionné par l’éthique de travail de Deletraz et Marciello et pensait qu’ils étaient les deux meilleurs pilotes du monde réel en compétition dans la course malgré ses premières réserves sur la course avec des pilotes du monde réel.
« Avec les pilotes professionnels, ils ont fait un très bon travail », a-t-il déclaré.
«Au début, bien sûr, je pensais que nous devions bien partager la voiture avec deux pilotes professionnels, donc ça va être délicat, peut-être qu’ils seront lents, et nous voulons obtenir le meilleur résultat.
«Kuba et moi savons que nous avons l’expérience et le rythme pour monter sur le podium au moins, mais heureusement, nous avons eu l’occasion de travailler avec, je pense, les deux meilleurs pilotes professionnels de la grille.
«Ce que nous avons vu de la course, un rythme vraiment décent, le rythme pour nous quatre était vraiment similaire, donc je suis vraiment heureux d’avoir ces gars dans mon équipe.
«De plus, ils étaient très stables, cohérents, intelligents, sans erreurs ni dégâts stupides, donc c’était un vrai plaisir de travailler avec ces gars-là.»
