Le site du sud de l’Australie devait à l’origine accueillir une course de 500 kilomètres à deux pilotes à la mi-septembre en tête du Bathurst 1000, marquant ainsi ses débuts dans le programme d’endurance.
Mais, bien que cette date d’origine ait été conservée sur la première version du calendrier post-verrouillage révisé, la spéculation a été répandue selon laquelle le week-end serait réduit à un tour de sprint avec un seul pilote.
Il est maintenant question que The Bend pourrait supprimer complètement le calendrier, car Supercars travaille sur la deuxième version de son calendrier révisé.
Comme l’a révélé pour la première fois Motorsport.com, les deux courses du début de 2021 devraient être abandonnées, la saison en cours se terminant à la lumière de Sydney Motorsport Park.
La course de nuit de Sydney devrait se tenir le week-end du 12 au 13 décembre, qui avait été réservée à la manche de sprint de Sandown.
Dans le cadre du remaniement, Sandown pourrait revenir à son emplacement traditionnel d’avant Bathurst, prenant le relais de The Bend du 19 au 20 septembre, qui serait alors complètement absent.
Que ce soit une course à un ou à deux pilotes n’est pas encore connu, avec des formats en dehors du retour de ce mois-ci au SMP et au Bathurst 1000 non confirmés.
Supercars devrait dévoiler la version deux de son calendrier 2020 révisé à un moment donné cette semaine.
