La catégorie est en pause depuis son premier tour, le Grand Prix d’Australie en mars, a été annulé après une seule journée de course.
Cependant, alors que les restrictions sur les coronavirus en Australie continuent de lever, les tests peuvent maintenant commencer, avec Garry Rogers Motorsport prêt à diriger Nathan Herne et Cooper Webster, 17 ans, à Phillip Island vendredi.
Il marquera un premier aperçu du matériel S5000 pour les deux, Herne venant de Trans Am et Webster un karter de renom.
Le pilote régulier du GRM S5000, James Golding, sera sur place pour guider les jeunes canons.
«Notre vision pour la catégorie était de rendre la S5000 aussi abordable que possible et d’avoir une voiture qui conviendrait à la fois au conducteur expérimenté et jeune», a déclaré le patron de GRM, Barr Rogers.
«Comme cela a été le cas avec Garry et l’équipe depuis de très nombreuses années, nous tenons à amener les jeunes latents à travers, et bien que difficile, le S5000 est un terrain de jeu égal et il permet aux pilotes de montrer leurs compétences.
«C’est un grand pas pour Nathan et Cooper, mais James sera là pour les aider à se faire une idée des voitures et à tirer le meilleur parti de leurs évaluations.
«Garry et moi regardons Nathan depuis qu’il était en Formule Ford. Quand il est passé aux Trans Ams et a si bien fait, nous savions que nous aimerions voir ce qu’il pensait de la classe S5000.
«Cooper vient de sortir du karting et de certains autres circuits, mais encore une fois, il est un jeune enfant et avec les bons conseils, il peut avoir un bel avenir dans le sport automobile. Il se surprendra probablement à quelle vitesse il s’adaptera au S5000. »
Il y a encore des points d’évaluation à gagner au test de Phillip Island, avec GRM qui enquête actuellement.
La saison S5000 reprendra à Sydney Motorsport Park du 15 au 16 août.
