Nouvelle usine Aston Martin F1 retardée jusqu’en 2022

L’équipe maintenant connue sous le nom de Racing Point prévoyait de bouger pendant les vacances d’été de l’année prochaine, mais la crise du COVID-19 a retardé les travaux sur la nouvelle installation, qui doit être construite sur un site adjacent au bâtiment actuel.

Plutôt que de tenter le mouvement en hiver, l’équipe a choisi d’attendre une année complète pour le mois d’août suivant.

« L’usine est toujours en cours », a déclaré le patron de l’équipe, Otmar Szafnauer, à Motorsport.com. « Nous le construirons comme nous devons, pour des raisons de compétitivité, pour le fait que nous allons être Aston Martin, pour le fait que cet endroit est en place depuis 1990, et nous l’avons dépassé.

«La seule chose est que le coronavirus l’a en quelque sorte décalé latéralement d’un point de vue temporel. Nous n’avons pas pu faire grand-chose.

«Nous avons donc dû décider de changer la date à laquelle nous allions occuper la nouvelle usine, soit de trois ou quatre mois, nous avons été retardés depuis début mars, soit de la retarder d’une année entière.

«Août est le bon moment pour emménager, car c’est traditionnellement la pause estivale. Nous allions emménager en août 2021, et nous allons simplement reporter cela d’un an et déménager en août 2022. »

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Szafnauer dit que l’équipe fera bon usage du retard.

« Nous aurons probablement cinq ou six mois supplémentaires à cause de cela, et cela sera utilisé pour obtenir des devis plus compétitifs pour le construire, et pour nous assurer que les plans sont à un niveau plus détaillé. Habituellement, lorsque vous avez des plans plus détaillés, votre estimation des coûts est plus précise et vous pouvez alors prendre de meilleures décisions.

« Maintenant, avec le virus sur nous aussi, je ne sais pas ce que l’avenir nous réserve – je ne sais pas si nous allons avoir une distanciation sociale pour toujours, ou si des cubes en plexiglas entourent chaque employé.

« Nous devons commencer à regarder tout cela, juste au cas où il n’y aurait jamais de vaccin. Et cela nous donne le temps d’examiner ces choses et de concevoir certaines de ces précautions au cas où.

«Le temps supplémentaire nous aide simplement à effectuer un travail plus détaillé, ce qui devrait permettre de réduire les coûts.»

Depuis que les plans ont été présentés pour la première fois, l’équipe a ajouté de l’espace au groupe de conception de voitures de route d’Aston Martin, qui quittera son siège actuel de Red Bull Technology.

« L’équipe de conception sera située ici, et il y aura également un hub et un centre de marketing », a déclaré Szafnauer. «Vous pourrez peut-être même venir ici et regarder l’équipe F1 ainsi que configurer votre nouvelle voiture de route. Ce sera un joli campus pour Aston Martin. »