La semaine dernière, Williams a annoncé qu’elle recherchait activement de nouveaux financements et qu’elle était potentiellement en vente en tant qu’entité complète.
Cependant, la directrice adjointe de l’équipe, Claire Williams, a insisté pour que la tenue Grove dispose des fonds nécessaires pour disputer la saison 2020. Il a récemment organisé des prêts qui ont injecté 28 millions de livres sterling dans l’organisation.
Le moment coïncident de la fin de l’accord Concorde actuel signifie que les 10 équipes doivent avoir confiance en leurs perspectives d’avenir afin de signer un nouvel accord.
Le patron de McLaren, Zak Brown, a averti en avril que plusieurs pourraient ne pas survivre à la crise du COVID-19 sans l’aide de futurs changements de règles.
Ces changements de règles ont maintenant été effectués et Brawn est convaincu que toutes les équipes actuelles seront désormais en mesure de s’engager pour l’avenir, y compris Williams.
« Je pense que sans les choses que nous avons faites, cela aurait été beaucoup plus inquiétant, mais c’est assez stable », a déclaré Brawn à Motorsport.com.
« La situation de Williams doit être réglée, mais il y a des gens assez sérieux qui regardent Williams, et je pense que cela montre qu’il y a un modèle décent derrière pour en faire une considération sérieuse. »
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Brawn a concédé qu’il avait un faible pour Williams, ayant commencé sa carrière en F1 avec l’équipe, mais a souligné que l’organisation devra subir des changements.
« C’est une équipe avec un héritage fantastique, et évidemment j’ai un faible pour eux. La réalité est que la F1 est assez brutale, et vous êtes mesuré toutes les deux semaines sur la piste, ou chaque semaine comme ce sera le cas dans le les prochains mois!
« Il n’y a pas de cachette. Honnêtement, si vous finissez dernier, comme ils l’ont fait ces dernières années, il y aura une conséquence. Et maintenant, malheureusement, ils ont atteint ce point.
« Quiconque y va doit examiner les raisons fondamentales pour lesquelles il n’a pas été en mesure de performer, et s’il s’agit uniquement de finances, ou de la structure qu’il possède, ou de l’approche qu’il a adoptée. Honnêtement, je ne le fais pas. savoir.
« Mais il a besoin de cette compréhension. Cela peut être simplement financier, et avec un soutien financier supplémentaire, ils peuvent être plus compétitifs, et il a besoin de quelqu’un pour aller là-bas et essayer de comprendre ce qui se passe. »
Le groupe McLaren est également à la recherche de nouveaux financements, et Brawn a admis que le fait d’avoir deux noms célèbres dans une situation similaire n’était pas une belle apparence pour le sport.
« Ce n’est pas le cas, mais nous avons fait tout ce que nous pouvions pour y remédier, et ils ont juste besoin de reprendre la route.
« Les deux équipes ont eu des performances médiocres. Si McLaren avait remporté des championnats et était dans l’état où ils se trouvent, vous diriez qu’il y a quelque chose de très mal avec la F1.
« Mais en réalité, McLaren a été assez pauvre ces dernières années, et la F1 est brutale, comme je le dis.
« Il n’y a pas de tours gratuits en F1, et si vous jouez à ce niveau pendant plusieurs années, vous payez une conséquence, vous perdez des sponsors, vous n’obtenez pas le prix en argent que vous obteniez auparavant, et cela devient un peu une spirale vicieuse .
« Si c’étaient de grandes équipes qui s’arrêtaient, vous devriez regarder ce qui ne va pas ici? Mais vous regardez en fait deux équipes qui ont sous-performé pendant plusieurs années. »
