Holden a accepté l’année dernière une prolongation de deux ans de son accord avec le T8, qui devait couvrir à la fois la saison 2020 et 2021.
Cependant, un sérieux doute a été jeté sur l’accord en février lorsque GM a annoncé qu’il fermerait les portes de Holden à la fin de cette année.
Il est désormais confirmé que, comme prévu, l’accord avec l’usine sera conclu en même temps.
« GM Holden et Triple Eight Race Engineering sont parvenus à un accord amiable à la suite de l’annonce de Holden que le constructeur fermera ses portes plus tard cette année », lit-on dans un communiqué de T8.
« Le règlement, dont les détails sont confidentiels sur le plan commercial, verra le Red Bull Holden Racing Team rester sur la grille sous son apparence actuelle jusqu’à la fin de la saison actuelle du Virgin Australia Supercars Championship. Le contrat existant devait expirer à la fin 2021.
« Les deux puissances de la course automobile australienne ont uni leurs forces en 2010, remportant leurs débuts à Abu Dhabi et continuant à revendiquer un doublé au Bathurst 1000 au cours de la même année. Au total, Holden et Triple Eight ont réuni huit équipes. championnats, six titres de pilotes et quatre victoires à Bathurst 1000.
« La future image de marque de l’équipe Supercars de Triple Eight est encore à déterminer, avec le contrat actuel entre le co-titre partenaire Red Bull et Triple Eight en place jusqu’à au moins la fin de la saison 2021.
« Toute l’équipe de Triple Eight remercie chaleureusement Holden, tous les employés de Holden passés et présents avec lesquels nous avons interagi, et le réseau de concessionnaires pour leur soutien et leur amitié incroyables au cours de la dernière décennie.
« L’équipe est totalement engagée à fournir les meilleurs résultats possibles, sur et hors piste, pour le reste de la saison. »
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Une déclaration de GM Holden se lit comme suit: «Holden est heureux d’avoir conclu un accord à l’amiable avec Triple Eight Race Engineering, et avec tout le monde, nous sommes impatients de revoir bientôt des voitures de course sur la piste.
«Le sport automobile a apporté une énorme contribution à la marque Holden et nous sommes très fiers de ceux qui sont sur la bonne voie et qui ne pourront jamais être effacés.
«Holden et Triple Eight ont accompli beaucoup de choses ensemble depuis 2010 et c’est quelque chose que nous espérons sincèrement continuer pour le reste de cette saison.
«Holden est reconnaissant à toutes les équipes de Commodore pour leur engagement et leur soutien, mais particulièrement à Triple Eight qui ont été des partenaires fantastiques.
«Nous voulons tous voir la victoire se poursuivre et quoi de mieux qu’une victoire à Bathurst et un championnat Supercars pour envoyer la marque Holden avec style.»
Holden a une longue histoire de programmes d’usine ou soutenus par l’usine dans les courses de voitures de tourisme australiennes, principalement sous les bannières Holden Dealer Team et Holden Racing Team.
Triple Eight a repris le statut d’usine complète de Walkinshaw Racing avant la saison 2017, sept ans après son passage initial du matériel Ford au matériel Holden.
La marque a également régulièrement étendu son support au-delà de son équipe d’usine complète. Autrefois, c’était grâce à de beaux forfaits de parrainage et à un groupe de chauffeurs Holden pour des escouades mettant en service des Commodores de la série, tandis que la dernière itération du soutien de l’usine était un ensemble de pièces et un accord de prêt de voiture de route.
Bien que cette annonce marque la fin de l’implication de Holden dans les Supercars, il y aura toujours des Commodores sur la grille la saison prochaine.
Grâce à COVID-19, il est peu probable que les équipes Holden actuelles se précipitent vers des changements coûteux avant l’introduction officielle de Gen3, le PDG de Supercars, Sean Seamer, confirmant que le Commodore se poursuivra la saison prochaine dans une récente vidéo de questions / réponses publiée par la série.
« Absolument », a-t-il déclaré lorsqu’on lui a demandé si le Commodore courrait en 2021. « Nos équipes conduiront la ZB jusqu’à l’introduction de Gen3.
« Les travaux de Gen3 se poursuivent en arrière-plan et nous continuerons de tenir les gens informés des étapes clés à mesure que ces plans se développent. »
