Les deux avant-coureurs réguliers ont décroché une bataille qui dure depuis plusieurs semaines maintenant, van Gisbergen en tête du premier relais avec De Pasquale attendant son temps en deuxième place.
Chaz Mostert a brièvement obtenu le saut sur van Gisbergen autour des arrêts, le pilote Walkinshaw Andretti United s’arrêtant tôt et prenant la tête effective lorsque le Kiwi est sorti de son arrêt au tour 5.
Van Gisbergen a immédiatement été en mesure de reprendre la première place chez Honda, De Pasquale puis retombant en deuxième position lorsqu’il s’est arrêté un tour plus tard.
La paire a ensuite organisé une bataille passionnante à travers les six tours suivants, aboutissant à un appel serré à Lukey Heights dans le dernier tour lorsque De Pasquale a bloqué ses roues arrière.
Il a réussi à éviter de marquer van Gisbergen, cependant, la paire s’est séparée de six dixièmes alors que le pilote Red Bull Holden a remporté sa quatrième victoire consécutive.
Mostert a terminé troisième de la paire de Tickford Lee Holdsworth et Cam Waters.
Le prétendant au titre, Scott McLaughlin, a terminé neuvième après un affrontement de mi-course avec Fawzan El-Nabi, vainqueur d’une compétition de fans.
El-Nabi, un coureur de sim expérimenté, avait pris la pole pour la course de Phillip Island mais s’est retrouvé dans le peloton dans le premier tour grâce à un mauvais départ.
Il est remonté en cinquième place efficace derrière McLaughlin, avant d’exclure le vainqueur de Bathurst de la route chez Honda.
La Penske Ford est revenue dans le Top 10, tandis qu’El-Nabi a été frappé par un drive-in et a terminé 16e.
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