La séance ovale à Charlotte a produit des résultats surprenants, mais la pole sitter n’en faisait pas partie.
De Pasquale a réussi un sixième triomphe de qualification de la campagne, ses 29,07 minutes à peine s’avérant impossibles à poursuivre.
« La piste est pratiquement plate, donc beaucoup de chance en jeu », a déclaré De Pasquale.
« Lors de la première manche, j’ai eu un remorquage de six voitures, et la piste semblait aussi plus rapide au départ. J’étais un peu inquiet pour cette qualification, car on ne sait jamais ce qui va se passer. »
Lando Norris s’est approché le plus près, la McLaren étoile à 0,035 secondes du pôle, avec Jack Le Brocq et van Gisbergen à la fois au dixième.
Chaz Mostert a terminé cinquième, suivi d’un trio de qualifications inattendues dans le Top 10 à Jamie Whincup, Todd Hazelwood et David Reynolds.
La plus grande surprise, cependant, a été Scott McLaughlin. Le pilote de Penske Ford a eu du mal à obtenir un tour propre et commencera la première course à partir du 20e.
Lors de la séance de Daytona, c’est van Gisbergen qui a décroché la pole grâce à un 1m42.412s.
La cause du Kiwi a été aidée par une tactique de remorquage fascinante sur les opérations bancaires, Jake Kostecki sautant l’arrêt de bus pour s’assurer qu’il remorquait van Gisbergen à l’intérieur et à l’extérieur sans affecter sa zone de freinage.
Van Gisbergen a donné une main similaire à Kostecki plus tard dans la session, ce qui a donné la huitième place au pilote Matt Stone Racing.
« J’avais quelques amis là-bas, ce qui a évidemment aidé », a déclaré van Gisbergen. « Jake m’a donné une superbe remorque là-bas, et je l’ai remboursé dans le dernier tour et il s’est hissé au huitième rang. »
Mostert a terminé deuxième, un peu plus d’un dixième derrière van Gisbergen, suivi de De Pasquale et McLaughlin.
Scott Pye a été la surprise de la deuxième séance en cinquième devant Norris, Cam Waters et Reynolds.
Les trois courses peuvent être diffusées en direct et gratuitement via Motorsport.tv.
