Mark Sutton photographie le sport automobile depuis près de 40 ans et est l’un des plus grands photographes de Formule 1 au monde.
Le co-fondateur de Sutton Images a suivi une grande partie de la carrière d’Ayrton Senna et a pris quelques-unes des dernières photographies du grand Brésilien lors du terrible week-end du Grand Prix de Saint-Marin de 1994.
Il a été témoin de nombreux moments magiques, alors Motorsport.com a décidé de lui demander de sélectionner ses images préférées – et d’expliquer ce qui les rend spéciales. Voici ses 12 choix.
1. Senna vs Brundle crash, Oulton Park British F3, 1983
Les deux voitures Ralt F3 d’Ayrton Senna et Martin Brundle
Photo par: Sutton Images
Photographiant ma première course de Formule 3 britannique sur ma piste locale, Oulton Park, en 1983, je me suis positionné à l’arrière du circuit. Et lorsque Senna s’est précipité à l’intérieur de Martin Brundle au deuxième tour, ils sont entrés en collision.
J’ai obtenu la photo d’eux côte à côte, mais j’ai dû enrouler le film en noir et blanc. Puis ils se touchèrent et Senna atterrit sur la voiture de Brundle, manquant juste sa tête. Ils sortirent tous deux indemnes et regardèrent autour des voitures.
Ceci est ma capture après la fin de la course. Les images ont été utilisées partout dans le monde alors que la bataille se poursuivait jusqu’au dernier tour à Thruxton, Senna remportant le titre.
2. The Flying Finn, Hakkinen, GP d’Australie 1993
Mika Hakkinen, lance son Mclaren MP4 / 8 en l’air au Malthouse Corner
Photo par: Mark Sutton / Motorsport Images
Je suis allé pratiquer à Adélaïde avec une dizaine d’autres photographes et je suis allé derrière un mur de béton et des panneaux publicitaires. Je faisais des panoramiques contre la clôture, puis j’ai entendu un léger crissement des freins et j’ai dirigé mon appareil photo vers la voiture, la McLaren de Mika Hakkinen, alors qu’elle survolait les bordures dans les airs.
J’ai gardé mon doigt sur le bouton pendant que la voiture atterrissait et retournais aux stands. J’ai regardé tout le monde et j’ai dit: «Avez-vous compris cela? Mais tout le monde était silencieux, ne disant rien, alors je suis resté silencieux aussi.
Pendant la nuit, j’ai traité le film dans un laboratoire voisin, puis, en parcourant les images, il y a eu un grand cri suivi par: «Wow, c’est une photo incroyable!
J’ai fait faire de gros tirages X3 et j’en ai apporté un à Hakkinen. Il ne pouvait pas croire à quelle hauteur il était, car la télévision et tout le monde le manquait. Sans parler de l’ingénieur, qui s’était demandé pourquoi il y avait une tache sur la télémétrie! C’est l’image la plus vendue de Sutton Images à ce jour.
3. Senna et Schumacher, GP de Saint-Marin 1994
Ayrton Senna, Williams et Michael Schumacher, Benetton sont interrogés sur la réforme du GPDA suite à l’accident mortel des jours précédents.
Photo par: Sutton Images
Le dimanche 1er mai 1994 a été une journée tragique en F1 et cette photo de Senna et Michael Schumacher descendant la voie des stands d’Imola après le briefing des pilotes montre clairement leurs émotions. On dirait qu’ils ne veulent pas courir, après la mort de Roland Ratzenberger samedi.
C’est une photo émotionnelle pour moi, montrant la superstar établie et l’homme qui reprendrait son manteau après cette course tragique dans laquelle Senna perdrait la vie.
4. Première victoire Ferrari de Schumacher, GP d’Espagne 1996
Gagnant Michael Schumacher, Ferrari F310 prend le drapeau
Photo par: Sutton Images
L’une des plus grandes victoires de Schumacher a été au GP d’Espagne à Barcelone dans une course très humide où il a dominé dans une Ferrari qui n’était pas la meilleure voiture de la grille.
La première de ses 72 victoires Ferrari a été une course qui a souligné son immense talent sous la pluie et pourquoi il a gagné le surnom de «Rainmaster». Après avoir pris la tête de Jacques Villeneuve au 12e tour, il a roulé trois secondes plus vite que le reste du peloton et n’a jamais regardé en arrière.
5. Ralf Schumacher donne le coup de pied sa propre voiture, 2005 US GP
Ralf Schumacher, botte sa Toyota TF105
Photo par: Mark Sutton / Motorsport Images
J’étais positionné sur le pitwall en FP1 à Indianapolis lorsque Ralf Schumacher a subi une panne de pneu et a lourdement écrasé sa Toyota dans le dernier virage incliné. Montrant son dégoût, s’étant également écrasé à ce virage l’année précédente pendant la course, Schumacher est sorti de sa voiture et l’a donné un coup de pied.
L’impact était suffisamment important pour qu’il soit remplacé par le pilote d’essai Ricardo Zonta pour la course, mais il y avait plus d’intrigue à venir. Peu de temps après, les récriminations ont commencé et après de nombreuses discussions hors piste avec la FIA et les équipes de Bridgestone n’ayant pas réussi à atteindre un consensus, les voitures chaussées de Michelin n’ont pas pu démarrer le GP.
Après s’être formés sur la grille, les 14 joueurs se sont précipités dans les stands et se sont retirés, laissant les six voitures Bridgestone terminer dans le top six, avec Jordan de Tiago Monteiro sur le podium.
6. Button célèbre son titre de F1, GP du Brésil 2009
Jenson Button, le Grand Prix de Brawn célèbre sa victoire au Championnat du monde
Photo par: Mark Sutton / Motorsport Images
Jenson Button a célébré avec des émotions pures après avoir remporté le Championnat du monde de Formule 1 2009 en terminant cinquième du GP du Brésil à Interlagos.
Après avoir enlevé son casque dans le parc fermé, j’ai crié son nom et il est venu à quelques centimètres de mon objectif. Le lendemain, tous les journaux nationaux du Royaume-Uni ont utilisé les images et c’était en couverture du magazine Autosport de cette semaine.
7. Une vue spéciale d’en haut, Abu Dhabi, 2009
Vue aérienne de la marina, de la tribune principale, des bâtiments de la fosse, des bâtiments d’équipe, de l’hôtel Marina, de la piste, de la tribune nord et de l’île Yas
J’ai eu beaucoup de chance de travailler sur les photos de construction du circuit Yas Marina à Abu Dhabi, à partir d’avril 2007, et j’ai géré 14 visites sur deux ans et demi.
Cette image, prise en janvier 2009, était incroyable parce que j’avais une autorisation spéciale pour monter à 5000 pieds au-dessus du circuit, avec la porte ouverte et abattre sur ce qui est maintenant le projet de circuit et d’îlot le plus cher jamais construit.
Vous pouvez voir toutes les incroyables infrastructures installées, telles que Ferrari World, les hôtels et les routes autour du circuit. Le circuit a ouvert pour sa première course en novembre 2009.
8. Maldonado et Gutierrez crash, GP britannique 2014
Le pasteur Maldonado, Lotus F1 et Esteban Gutierrez, Sauber C33 Ferrari entrent en collision sur la bonne voie
Photo par: Charles Coates / Motorsport Images
Au Grand Prix de Grande-Bretagne, il est agréable de faire quelque chose de différent, comme tirer sur la grille, puis revenir en arrière pour photographier le départ de l’arrière alors que les voitures se dirigent vers le premier virage. Vous êtes également en position pour le coin Club, où il y a toujours une chance de dépassement ou d’incident au freinage.
Après leur rapprochement dans le GP de Bahreïn au début de l’année, j’ai pu voir que le pasteur Maldonado et Esteban Gutierrez se battaient. Le Sauber a sauté à l’intérieur, les roues se sont touchées et Maldonado a été lancé en os – un renversement de rôle de Bahreïn.
Maldonado n’est resté en l’air que pendant une brève seconde et a effectivement continué avec peu de dégâts, bien qu’il se soit retiré plus tard avec une perte de puissance, tandis que Gutierrez a dû se retirer et a été blâmé par les stadiers.
9. Un moment d’or à Hamilton, GP du Canada 2017
Vainqueur de la course Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Photo par: Sutton Images
J’ai eu la chance d’être dans une position privilégiée au sommet de la tour de contrôle pour le GP du Canada 2017 à Montréal. J’ai tiré le départ et les arrêts aux stands, ainsi que les célébrations alors que Lewis Hamilton a remporté la victoire.
Je n’avais pas une si bonne place pour le podium, mais j’ai continué à tirer ce que je pouvais. Puis j’ai vu un flash de lumière pendant que je tournais et j’ai pensé qu’un flash s’était éteint.
Quand j’ai regardé à travers les cadres, il n’y avait qu’un seul cadre dans lequel la lumière du soleil avait frappé le trophée, qui avait la forme d’une feuille d’érable, et je l’ai appelé mon moment d’or. Il a été utilisé sur les comptes Instagram de F1 et de Hamilton – pour montrer qu’il s’agissait d’une photo d’un million!
10. Le flop du ventre de Ricciardo, GP de Monaco 2018
Vainqueur de la course Daniel Ricciardo, Red Bull Racing célèbre dans la piscine de la Red Bull Energy Station
Après avoir remporté la course de Monte-Carlo, qu’il a qualifiée de « rachat » après avoir raté en 2016 grâce à une erreur de ravitaillement Red Bull, Daniel Ricciardo a célébré à sa manière à la station d’énergie Red Bull en plongeant dans la piscine.
Je suis allé voir Daniel quelques courses plus tard pour demander des signatures pour la charité et lui ai demandé de m’en signer une personnellement. Il l’a appelé un « Belly Flooopppp », j’ai donc appelé cette image du même nom.
C’est aussi l’une de mes images préférées car elle le montre presque flottant sur l’eau et les éclaboussures à venir, mais il n’est pas encore dans l’eau!
11. Alonso survole Leclerc, GP de Belgique 2018
Charles Leclerc, Sauber C37, Fernando Alonso, McLaren MCL33 entrent en collision au début de la course
Photo par: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lorsque les photographes de F1 passent au premier virage d’un GP, nous attendons toujours un crash spectaculaire et c’est exactement ce qui s’est passé à Spa en 2018, qui a été capturé dans le cadre d’une séquence de 60 images.
Alors que le peloton se regroupait, Renault de Nico Hulkenberg a lancé la McLaren de Fernando Alonso dans les airs. Il a ensuite rebondi sur Sauber de Charles Leclerc, le halo le sauvant heureusement de blessures à la tête potentiellement graves, avant d’atterrir au sol avec un radiateur éclaté. Vous pouvez clairement voir les marques de pneu sur la Sauber de Leclerc par la suite.
L’image a été rapidement retransmise aux bureaux de LAT Images et distribuée dans le monde entier.
12. Verstappen gagne au milieu du chaos, GP d’Allemagne 2019
Le vainqueur de la course Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 franchit la ligne d’arrivée
Photo par: Mark Sutton / Motorsport Images
Quelle course folle c’était. Avec les voitures arrêtées et le drame presque partout, il se passait quelque chose tout le temps, mais j’avais l’impression d’être au mauvais endroit toute la journée. Ma grâce salvatrice était peut-être cette photo de finition, que j’ai prise à travers un espace dans la clôture.
J’ai eu une super séquence alors que Max Verstappen célébrait la victoire, gardant mon doigt sur le bouton jusqu’à ce qu’il me dépasse. J’ai vu une explosion en arrière-plan, j’ai regardé en arrière à travers mon appareil photo et j’ai pu voir que les feux d’artifice s’étaient éteints exactement quand Max m’a dépassé, ce qui a créé la photo parfaite de la victoire.
