Quatre pionniers, quatre hommes qui ont fait du design sur quatre roues une vraie raison de vivre. Walter De Silva (Audi, Alfa Romeo, VW), Horacio Pagani (Pagani Automobili), Kevin Rice (Pininfarina) et Carsten Monnarjan (Italdesign) se réunissent pour parler du développement de nouvelles technologies, fonctionnalités et nouvelles méthodes d’utilisation.
Tels sont les thèmes centraux de la table ronde « Design » organisée pour le Motor Valley Fest Digital, en streaming live (voici le programme de l’événement qui se déroule jusqu’au dimanche 17 mai et les instructions pour le suivre en ligne).
Créativité et nouvelles technologies
La table ronde, animée par Alessandro Lago, responsable de Motor1.com Italie, explore les tendances technologiques et leur influence sur l’évolution du style. Il aborde également la question de la numérisation et son impact sur le processus créatif.
Concepteur de renommée mondiale et « papa » de certaines des voitures les plus belles et les plus célèbres de tous les temps « notre » Walter De Silva a donné naissance à de nombreux modèles tels que l’Alfa Romeo 156, les Volkswagen Golf de sixième et septième génération et l’Audi R8 ( juste pour donner quelques exemples).
Horacio Pagani, parmi les «hôtes» de la Motor Valley et fondateur de la maison qui porte son nom, est le crayon derrière des chefs-d’œuvre tels que Zonda et Huayra, l’aboutissement d’une carrière faite d’autres projets immortels tels que la Lamborghini Diablo, dont l’équipe de conception a fait partie.
Un globe-trotter comme Kevin Rice, qui a été en charge du design de Pininfarina pendant quelques mois et avec une expérience dans Mazda (où il a remporté un Red Dot Award pour la Mazda MX-5 ND) ou Carsten Monnarjan, qui a longtemps fait partie du groupe Volkswagen (dont il a supervisé l’aménagement intérieur de nombreuses voitures de la marque) puis a atterri – il y a un peu plus d’un an – à la tête d’Italdesign.
Le message des professionnels aux talents de demain
Le conseil des gourous du design aux jeunes qui abordent ce monde est « soyez humble et modeste, ne vous précipitez pas pour arriver, derrière chaque succès il y a une centaine de déceptions. Alors armez-vous de crayon et de beaucoup de patience ».
Horacio Pagani: « La mission du design est d’améliorer la qualité de vie et notre travail consiste à comprendre quels sont les besoins des hommes et des personnes afin que nous puissions, avec notre créativité, rendre la vie plus confortable et excitante. Nous devons nous assurer que le design peut nourrir un rêve. Le designer parle aussi du travail qui se fait à l’intérieur: Une machine premium se vit beaucoup à l’intérieur: nous avons travaillé dans le passé sur la chromothérapie et l’aromathérapie pour créer des environnements uniques. «
Walter de Silva: « Nous devons avoir une approche enthousiaste du design pour nourrir un rêve. Je crois qu’après cette crise, nous devrions retrouver un point de vue plus » analogique « pour notre vie. Nous devons bouger et ce n’est pas une question de nous consacrer au bien-être, mais je parle de la nécessité d’avoir plus de temps pour nous. Je vois une utilisation du numérique, sûrement, dans un proche avenir, mais qui vise d’autres disciplines telles que la vie privée, l’hygiène, l’empathie et rationalité sans jamais trahir le projet éthique et esthétique de la beauté. Derrière un bon design, qu’il soit analogique ou numérique, il est important qu’il y ait un grand designer. «
Carsten Monnerjan (Italdesign): « Dans cette période, le design n’a pas cessé. Nous avons continué à travailler et nous avons pu observer la passion de ceux qui travaillent, même à distance, à distance. Mais certainement pour notre travail une approche directe de la le client et ses besoins. Le numérique peut encore nous aider à mieux expliquer le produit. Grâce à la technologie, il est possible aujourd’hui de s’asseoir à bord, de porter des lunettes intelligentes et de voir l’environnement pour prendre des décisions et appliquer des changements plus rapidement. «
Kevin Rice (Pininfarina): « Pour concevoir des voitures emblématiques, vous devez partir d’un travail qui est non seulement esthétique, mais aussi respectueux des technologies. Vous devez également vous concentrer sur le conducteur, à cet égard, nous avons toujours construit une relation forte avec le dirigeants et avec les propriétaires des entreprises pour créer des voitures emblématiques. Cela a permis à Pininfarina de gagner en confiance au point de pouvoir influencer, peut-être, même l’aspect technique. C’est le secret pour créer un intemporel, intemporel, axé sur l’artisanat : des voitures créées avec une vision unique et exceptionnelle. «
