
Avec Alex Labbe, Donny Lia et Josh Berry se battant pour la deuxième fois sur un redémarrage avec deux des 125 tours restants, Majeski a pu obtenir un saut sur ses concurrents et a accédé à la victoire dans Friday Night Thunder, la course préliminaire eNASCAR pour les non-Cup Pilotes de série.
Majeski est le cinquième vainqueur différent des cinq épreuves de la série. La dernière série eNASCAR Pro Invitational aura lieu à 15h30. ET samedi sur le circuit virtuel North Wilkesboro (N.C.).
«Certainement, j’ai l’impression que cela s’est fait depuis longtemps. J’ai évidemment eu de la vitesse mais je ne pouvais tout simplement pas mettre un peu de temps ensemble », a déclaré Majeski. «Je ne conduis pas ces grosses voitures par tonne. Je vais être honnête, il m’a fallu un peu pour trouver mon rythme avec eux et trouver les bonnes stratégies. Je me suis blessé tellement de fois sur la stratégie dans ces courses.
«Cela a certainement aidé à être sur une courte piste, ce qui est principalement ce que je fais ici sur iRacing. C’était juste dans ma timonerie et heureusement j’ai pu retenir ces gars sur tous ces redémarrages et organiser une course entière. »
Labbe a terminé deuxième, Stefan Parsons troisième, Lia quatrième et Berry a terminé parmi les cinq premiers.
Majeski a eu peu de compétition sur la piste, dominant chaque redémarrage et a été le premier à quitter la route des stands pendant les deux tours des arrêts aux stands.
En fait, le plus gros problème de Majeski est survenu tard dans la course après une mise en garde pour une rotation de Stephen Leicht. Après que l’avertissement a été affiché, Leicht a mis le feu à sa voiture pour redémarrer et a conduit la piste, en contact avec Majeski, le leader, et Lia, qui courait deuxième à l’époque.
Majeski et Lia ont tous deux subi des dommages à leurs voitures, mais pas assez pour les forcer à faire des ravages. Cela a laissé un point d’interrogation dans leur capacité à repousser leurs concurrents. Majeski a rapidement mis la question de côté, partant au prochain redémarrage.
Bien que son déménagement n’ait peut-être pas été intentionnel, Leicht a été «stationné» pour le reste de l’événement par les responsables d’iRacing.
« J’ai vraiment gardé le contrôle de la course pendant toute la course et j’ai touché mes marques et je n’ai commis aucune erreur et j’ai pu le ramener à la maison », a déclaré Majeski.