
L’Italien – qui se décrit comme un «pionnier des véhicules électriques» – a contribué au financement de la voiture de route Fisker Karma, l’un des premiers véhicules électriques hybrides rechargeables.
Malgré les investissements provenant également de Leonardo DiCaprio, la société s’est déclarée en faillite en 2014 avant un rachat par le milliardaire de Hong Kong Richard Li.
Pizzuto a révélé son intention de déposer une offre et de participer à FE via un post sur LinkedIn, qui était accompagné d’une image maquette détaillant une livrée potentielle.
Il a écrit «Massimiliano Zocchi [journalist] m’a littéralement «provoqué» l’autre jour: «Pourquoi ne démarrez-vous pas une équipe de Formule E?», a-t-il dit, sachant probablement que je suis assez fou pour le faire.
« J’ai dû y penser pendant quelques jours avant de contacter un autre gars » électrique fou « , Mark Lander de IMECAR Elektronik [battery pack developer based in Turkey] et lui a parlé.
« Sa réponse a été: » Idée folle mais j’aime ça « et donc on y va!
«Aujourd’hui, nous démarrons officiellement notre projet de Formule E dans le but de participer à la saison 2021 ou 2022, selon la rapidité avec laquelle nous pourrons le financer.
« Si vous souhaitez participer et soutenir le projet, n’hésitez pas à me contacter! »
Pizzuto est également le fondateur et directeur général de Scuderia-E, un importateur de véhicules zéro émission, et les logos de la société figurent fortement sur la conception.
Curieusement, dans l’image liée à la publication de Pizzuto, la voiture Gen2 FE arbore l’emblème Bentley Flying B sur le cône de nez et le logo du constructeur de voitures de luxe sur le centre des roues.
Il porte également un autocollant de l’horloger Breitling, un partenaire commercial de longue date de Bentley.
Pirelli figure également sur la voiture et les pneus, bien que Michelin soit le seul fournisseur de FE depuis le début de la série en 2014.
Le tyremaker conserve les droits exclusifs jusqu’à la fin de la saison 2022.