Cette date de sortie anticipée sans précédent – quelques jours seulement après la quatrième manche de la vraie saison MotoGP devait avoir lieu avant son annulation – a immédiatement soulevé des inquiétudes quant à la qualité du titre.
Heureusement pour les fans, l’audace de Milestone a porté ses fruits avec un modèle de maniement repensé et un contenu supplémentaire qui en fait bien plus que MotoGP 19 avec des vélos et des pilotes 2020. Le modèle de manipulation – comme avec tout jeu de course – ne plaira pas à tout le monde, mais il fait un bon travail d’équilibrer la simulation avec l’accessibilité.
Il y a beaucoup plus de sensations dans la façon dont les vélos se déplacent, en particulier dans les virages à basse vitesse des 20 circuits MotoGP actuels ainsi que sur deux pistes classiques – Donington Park et Laguna Seca.
Le mode carrière a mérité la plus grande attention des développeurs et les résultats sont évidents dès le départ. Les joueurs peuvent commencer dans la série frénétique Moto3 et se frayer un chemin vers la classe supérieure, ou vous pouvez simplement sauter directement sur les meilleures machines.
Comme dans la vraie vie, cela serait déconseillé, étant donné la courbe d’apprentissage abrupte des motos MotoGP. Avec l’ajout d’options pour contrôler votre carburant, vos freins et le niveau de contrôle de la traction pendant la conduite, cela peut être un peu écrasant pour les joueurs occasionnels débutants dans la franchise.
Le jeu, malheureusement, n’apporte pas grand-chose à cette courbe d’apprentissage, et il court un léger risque d’aliéner de nouveaux fans juste quelques instants pour qu’ils reprennent le jeu. Il existe bien sûr une gamme d’aides à la conduite et, comme prévu dans tous les jeux de course, un curseur de difficulté.
Le problème avec la difficulté de l’IA est cependant sa cohérence, et la cartographie du carburant a un problème similaire. De piste en piste, les deux sont incompatibles avec le premier particulièrement frustrant. Vous devez régulièrement changer la difficulté chaque week-end une fois que vous avez fait une séance d’entraînement.
Du côté positif, ces séances d’entraînement ont maintenant des tests de développement qui rendent les séances d’entraînement beaucoup plus utiles, car vous gagnez des points de recherche pour développer votre vélo, similaire à ce que Codemasters a mis en œuvre dans sa franchise de Formule 1 ces dernières années.
Vous pouvez également participer à des sessions de test avant et pendant la saison, en ajoutant un autre élément d’immersion pas commun dans d’autres séries de jeux de course publiés chaque année.
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Le mode carrière amélioré contient également un gestionnaire personnel, qui gérera les négociations avec les autres équipes des trois classes. Choisir le bon manager avec les bonnes compétences a un réel impact sur votre progression dans les rangs.
La gestion de votre personnel technique est également essentielle et permet aux joueurs d’influencer la direction du développement de la moto entre les courses. Vous avez le choix de l’affectation de votre personnel disponible dans la section recherche et développement, que ce soit à votre département moteur, châssis, aérodynamique ou électronique.
Cela donne aux joueurs le grand dilemme de rester sur une KTM ou Aprilia et de la développer à l’avant ou de passer simplement à une Honda ou à une Ducati. Tous les coureurs, malheureusement, restent avec leur équipe d’origine tout au long de la carrière.
Malheureusement, il n’y a pas de Coupe Red Bull Rookies et peut-être plus décevant un manque de MotoE compte tenu de son statut de support MotoGP et de son potentiel futur. C’est probablement une conséquence de la date de sortie anticipée, et il y a beaucoup de contenu historique pour combler ce vide.
Le mode historique fait un retour bienvenu à la franchise, avec une multitude de motos et de cyclistes des époques deux temps et quatre temps. Ces fonctionnalités sont disponibles dans un mode de jeu séparé, où les joueurs jouent à des défis générés de manière aléatoire, en difficulté, pour débloquer plus de contenu historique.
Les développeurs ont souvent du mal à utiliser correctement le contenu historique dans les jeux, mais l’effort de Milestone en MotoGP 20 est solide par rapport à ses concurrents.
Les éléments de personnalisation du jeu sont également solides avec des livrées modifiables, des casques et d’autres équipements de cavalier. Les joueurs peuvent également rechercher du contenu créé par l’utilisateur à appliquer à leur pilote en jeu.
Les détails graphiques ont des améliorations mineures, avec un grand bond attendu pour le prochain titre, qui devrait sortir sur la prochaine génération de consoles l’année prochaine.
Le multijoueur semblait également solide au moment de la sortie avec des serveurs dédiés, ce qui sera particulièrement important pour le premier GP virtuel en mai et la quatrième saison MotoGP Esports à venir.
La qualité de ce jeu sera particulièrement importante pour les fans de moto dévastés que la moitié de la saison réelle a déjà été reportée. Milestone a livré une autre entrée solide dans la série, qui offrira aux fans beaucoup de choses à faire jusqu’à ce que l’action de course reprenne.
MotoGP 20 est maintenant disponible sur Xbox One, PlayStation 4, Steam, Google Stadia et Nintendo Switch.
Captures d’écran MotoGP’20
Photo par: MotoGP
